Incident se dogodio 22. januara u međunarodnom vazdušnom prostoru u blizini NATO granica
Švedski lovci su presreli ruski bombarder Tu-22M u pratnji dva Su-35S iznad Baltičkog mora
Švedski lovci su juče, 22. januara, presreli ruski bombarder Tu-22M u pratnji dva lovca Su-35S iznad Baltičkog mora.
Susret se dogodio u međunarodnom vazdušnom prostoru, u blizini vazdušnog prostora NATO-a, što ističe učestalost ruskih dalekometnih misija koje rutinski izazivaju reakcije vazdušne policije Alijanse, prenosi Army Recognition.
Bombarderi povremeno ispituju granice vazdušnog prostora pod kontrolom NATO-a
Švedski borbeni avioni za brzo reagovanje aktivirani su nakon što su nadzorne mreže otkrile rusku formaciju iznad Baltika, oblasti sa gustim vojnim saobraćajem gde se letovi često odvijaju bez uključenih transpondera ili prethodno najavljenih planova leta.
U skladu sa ustaljenom praksom NATO-ove vazdušne policije, švedski lovci su vizuelno identifikovali letelice, pratili ih sa bezbedne udaljenosti i potvrdili da je njihova putanja ostala izvan vazdušnog prostora Saveza.
Švedske oružane snage kasnije su saopštile da je švedski QRA "označio svoje prisustvo i osigurao da kretanja letelica u našoj neposrednoj blizini ne prođu neprimećeno", što odražava odbrambenu prirodu misije, ali istovremeno šalje i političku poruku Moskvi.
Događaj se uklapa u širi obrazac ruskih trenažnih letova, u okviru kojih bombarderi povremeno ispituju granice vazdušnog prostora pod kontrolom NATO-a kako bi testirali vreme reakcije i prikupili obaveštajne podatke.
Može da otkrije ciljeve veličine lovca na udaljenostima do približno 400 kilometara
Rusku grupaciju činile su dve komplementarne letelice. Su-35S je modernizovana verzija lovca opremljena radarom N035 Irbis-E, koji može da otkrije ciljeve veličine lovca na udaljenostima do približno 400 kilometara.
Sa druge strane, Tu-22M je dalekometni pomorski i taktički bombarder, projektovan za nošenje teških protivbrodskih raketa, poput Kh-22 ili njenog naslednika Kh-32, čime može da ugrozi pomorske i kopnene ciljeve u baltičkom regionu.
Kada se ovakva formacija pojavi iznad Baltičkog mora, NATO planeri to tumače kao podsetnik da ruske snage zadržavaju sposobnost ugrožavanja pomorskih komunikacionih linija i ključne infrastrukture. Iako švedske vlasti nisu precizirale koji tip aviona je učestvovao u misiji, spremnost za brzo reagovanje zasniva se na višenamenskom lovcu Saab JAS 39 Gripen, prilagođenom za delovanje sa kratkih i nepripremljenih staza.
Evropski napor za modernizaciju naoružanja
Otkako se pridružila NATO-u u martu 2024. godine, Švedska sve više integriše svoje eskadrile Gripena u strukture vazdušne policije Saveza, uključujući raspoređivanja u Poljskoj i pripreme za preuzimanje misije na Islandu. U baltičkom kontekstu, kombinacija nacionalnih senzora, NATO zapovedne strukture i lovca optimizovanog za suprotstavljanje ruskim avionima daje Stokholmu kredibilnu sposobnost nadzora.
Iza ovog presretanja stoji i širi evropski napor za modernizaciju naoružanja. Ključni alat u tom procesu je raketa vazduh-vazduh MBDA Meteor, zajednički razvijena od strane više evropskih država, uključujući Švedsku i Nemačku.
Raketa dostiže brzine od oko 4 Maha i ima veliku "zonu bez izlaza". Švedska ju je već integrisala na Gripen, dok je Nemačka koristi na avionima Eurofighter Typhoon, čime članice NATO-a stvaraju mrežu vazdušnih snaga opremljenih istim naprednim projektilom.
Švedska poslala jasan signal
Taktički značaj ovog presretanja leži manje u neposrednom riziku od eskalacije, a više u postepenoj normalizaciji vazdušnih susreta visokog nivoa iznad relativno zatvorenog mora. Iako je NATO-ova vazdušna policija strogo odbrambena misija, ona se mora sprovoditi platformama i naoružanjem sposobnim za borbu ukoliko bi rutinski zadatak identifikacije prerastao u krizu.
(Index)
