Gradonačelnik Pavlović i direktor Stojković razgovarali su sa vozačem i putnicima o prednostima ove mere
Vozači više ne moraju da broje kusur, a putnici se još uvek privikavaju da ne plaćaju kartu
Povodom prve godišnjice uvođenja besplatnog gradskog i prigradskog prevoza u Nišu, gradonačelnik Dragoslav Pavlović i direktor Direkcija za javni prevoz Grada Niša Goran Stojković provozali su se gradskim autobusom i razgovarali sa vozačem i putnicima o tome kako je ova odluka promenila svakodnevicu građana.
Na početku vožnje gradonačelnik je, obraćajući se direktoru Direkcije za javni prevoz, uz osmeh rekao:
- Godinu dana besplatnog gradskog prevoza - na šta je Stojković odgovorio da karte i dalje koštaju isto. Pavlović je zatim dodao: "Nula dinara".
"Mnogo je lakše bez kusura"
Tokom vožnje gradonačelnik je razgovarao i sa vozačem autobusa, koga je pitao šta mu je posle godinu dana lakše - sama vožnja ili to što više ne mora da broji kusur.
- Mnogo je lakše bez kusura - odgovorio je vozač.
Pavlović je potom razgovarao sa putnicima i pitao ih da li im se i dalje dešava da pri ulasku u autobus instinktivno posegnu za novčanikom.
- Dešavalo mi se često. Teško je lišiti se starih navika - rekla je jedna sugrađanka.
Grad planira i naredne korake u unapređenju javnog prevoza
Na pitanje gradonačelnika na šta sada najčešće troši novac koji je ranije izdvajala za autobuske karte, odgovorila je:
- Uglavnom na šoping - na šta je Pavlović kroz osmeh dodao: "Znao sam".
O značaju ove mere, gradonačelnik je istakao da je njeno uvođenje bilo važno kako bi građani dobili pristupačniji i funkcionalniji javni prevoz.
- Insistirao sam da uvedemo besplatan javni prevoz kako bismo ljudima pružili dodatnu mogućnost za kretanje. Građanima koji žive na obodima grada sada je lakše da dođu do centra, ali i onima iz centralnih delova da jednostavnije stignu do prigradskih naselja - rekao je Pavlović.
On je dodao da Grad planira i naredne korake u unapređenju javnog prevoza. U toku je izrada nove studije razvoja sistema, koja predviđa uspostavljanje transfer stanica na obodima Niša, kako bi se putnicima iz prigradskih naselja omogućilo jednostavnije presedanje na gradske linije i kraće vreme čekanja.
"Cilj je da javni prevoz bude ne samo besplatan, već i kvalitetan"
Gradonačelnik je naglasio i da je cilj da javni prevoz bude ne samo besplatan, već i kvalitetan.
- Autobusi su dobri, niskopodni su, imaju dobru klimu, udobna sedišta. Sve je kako treba - rekao je Pavlović.
Na pitanje šta smatra najvećom prednošću besplatnog prevoza za građane, direktor Direkcije za javni prevoz Goran Stojković rekao je da se najveća promena ogleda u tome što putnici više ne moraju da razmišljaju o kupovini karata.
- Mislim da im se najviše sviđa to što više ne traže sitan novac po džepovima i ne razmišljaju o plaćanju karte - rekao je Stojković.
Besplatan gradski i prigradski prevoz u Nišu uveden je 1. jula 2025. godine i dostupan je svim građanima i posetiocima grada. U gradskoj upravi ocenjuju da ova mera, osim što predstavlja značajnu uštedu za građane, doprinosi i većoj dostupnosti javnog prevoza, podstiče njegovo korišćenje i predstavlja korak ka modernijem i održivijem saobraćajnom sistemu.
