Kriza sa gorivom, započeta na Krimu, proširila se ka Krasnodarskom kraju, pa sve do Moskve i Sankt Peterburga
Ruska vlada priznala je ozbiljnost problema, najavila hitne mere, dodala državne subvencije i privremeno dozvolila prodaju benzina nižeg kvaliteta
Žestoki udari Ukrajine na rafinerije, skladišta i naftovode poslednjih nedelja izazvali su najveću nestašicu goriva na Krimu otkako ga je Rusija anektirala 2014. godine. Kriza se prvi put prelila na prestonicu Rusije - Moskvu, ali i rodni grad ruskog predsednika Vladimira Putina - Sankt Peterburg. Vozači satima čekaju na benzinskim pumpama, a cene benzina su dodatno porasle. Stručnjaci tvrde da je ovo tek početak i da će kriza sa gorivom biti još veća.
Neprestani napadi pokazuju da ukrajinski udari dronovima postaju sve intenzivniji i efikasniji, a Rusiju su zatekli nespremnu i bez brzog odgovora, piše "Asošijeted pres" (AP). Uspesi Ukrajine pokazali su da je sposobna da Rusiji nanese ozbiljne gubitke i promeni tok sukoba, dok je rusko napredovanje poslednjih nedelja gotovo potpuno zaustavljeno.
Ukrajinski dronovi su samo u maju 16 puta pogodili ruske rafinerije, pri čemu je pogođeno osam od 10 najvećih objekata u zemlji. Ukupno je zabeleženo najmanje 30 napada na rusku naftnu infrastrukturu, što je mesečni rekord od početka totalne invazije. Valja napomenuti i da je prošlog četvrtka bilo tačno 1.569 dana od početka ruske invazije na Ukrajinu, čime je potvrđeno da ovaj rat zvanično traje duže od Prvog svetskog rata.
Letnja turistička sezona je počela prošle nedelje, ali nestašice goriva prete da dodatno poremete život na Krimu, čija privreda u velikoj meri zavisi od turizma, plaža i letovališta. Kremlj je, u retkom javnom priznanju, potvrdio razmere problema i obećao da će ga brzo rešiti.
Redovi na pumpama i ograničena prodaja goriva
Za sada nije jasno koliko će problemi u snabdevanju gorivom uticati na ruske vojne operacije, ali stanovnici Krima i drugih okupiranih područja već ozbiljno osećaju posledice.
Krim je i ranije povremeno ostajao bez goriva zbog ukrajinskih napada, ali je ovo najveća kriza od aneksije 2014. godine:
- Prodaja benzina je krajem maja ograničena na 20 litara nedeljno po vlasniku vozila koji mora da koristi unapred plaćene kupone
- Na društvenim mrežama neprestano se razmenjuju informacije i saveti gde još može da se pronađe gorivo
- Vlasti su otvorile posebnu telefonsku liniju za turiste koji su ostali zaglavljeni zbog nestašice
- Pojedini vozači donose gorivo preko mosta iz Rusije, ali je dozvoljeno najviše 100 litara po vozilu
- Preprodavci prodaju benzin po po dvostruko višoj ceni od tržišne
- Neki hoteli počeli su da nude gorivo kao bonus uz nove rezervacije, budući da je krajem maja i početkom juna otkazano skoro 80 odsto rezervacija, a takve ponude brzo su razgrabljene
Kriza sa gorivom se preliva na Rusiju
Kriza sa gorivom na Krimu prelila se najpre na Krasnodarski kraj u Crnom moru. Kako piše "Dojče vele" (DW), 15 benzinskih pumpi je u ovom ruskom gradu potpuno obustavilo prodaju goriva. Ljudi se žale na društvenim mrežama da često nastaje benzina čak i na pumpama koje nisu javno objavile obustavu prodaje, a kao najveće krivce vide vozače sa Krima koji putuju u Krasnodarski kraj da natoče gorivo.
Izolovane nestašice goriva prijavljene su na pojedinim pumpama u oblastima:
- Kurskoj
- Rjazanjskoj
- Orlovskoj
- Lenjingradskoj
- Psovskoj
- Novgorodskoj
- Murmanskoj
- Karelijskoj
Nestašice su prijavljene i u Sibiru i na ruskom Dalekom istoku. DW piše da se u većini slučajeva poremećaji odnose na manje benzinske pumpe koje nisu povezane sa velikim naftnim kompanijama.
Međutim, ono što posebno brine jeste da se talas krize širi i na dva najveća i politički najvažnija ruska grada - Moskvu i Sankt Peterburg, piše ruski portal "Moskov tajms". Nedavno su i u njima uvedena prva ograničenja na prodaju benzina, što ozbiljno utiče na standard običnih građana.
Društvenim mrežama se širi snimak na kojem se vidi red za gorivo na auto-putu između Moskve i Sankt Peterburga.
Najveći skok cena od početka januara
Zbog "sankcija dugog dometa", kako Ukrajina naziva napade na energetska postrojenja i čiji je cilj smanjenje prihoda koje Rusija koristi za finansiranje rata, ruski proizvođač nafte "Tatnjeft" uveo je racionalizaciju goriva na stotinama benzinskih pumpi širom zemlje, javlja AFP.
- Postoji ograničenje od 30 litara benzina po osobi i 60 litara dizel goriva - rekli su iz pete najveće naftne kompanije u zemlji, dodajući da su ograničenja uvedena na oko 800 benzinskih stanica i da nije jasno koliko će dugo to trajati.
Rusija, treći najveći proizvođač nafte na svetu, u aprilu je uvela privremenu zabranu izvoza benzina koja će trajati do kraja jula. "Enerdži intelidžens", američka firma za energetiku, saopštila je prošlog četvrtka da je oko trećine ruskih kapaciteta za rafinisanje nafte obustavljeno zbog ukrajinskih udara i da Rusiji preti najteža energetska kriza u njenoj istoriji. Međutim, "Blumberg" je početkom juna procenio da Rusija još nije dosegnula kritične granice nestašice iz prošle godine.
Uz to, cene benzina stalno rastu već nekoliko nedelja - penjući se i do 0,5 odsto nedeljno, piše DW.
Prosečne maloprodajne cene benzina u Rusiji porasle su za 1 odsto na 69,11 rubalja (oko 0,82 evra ili 96,58 dinara) po litru u periodu od 9. do 15. juna, u poređenju sa periodom od 2. do 8. juna, prema podacima koje je objavila Federalna služba za statistiku u sredu uveče. To je najveći skok od početka januara, piše "Blumberg". Poređenja radi, pre početka rata u Ukrajini, prosečna cena benzina u Rusiji na osnovu podataka Rostata u januaru 2022. bila je 50,52 rublje (oko 0,58 evra ili oko 68,20 dinara).
Ekonomisti najavljuju najgore
Portparol Kremlja Dmitrij Peskov ranije je priznao je da na Krimu postoji ozbiljna nestašica goriva i poručio da se "preduzimaju mere" kako bi problem bio rešen. I sam Putin je nedavno rekao da ukrajinski napadi nanose štetu ruskoj ekonomiji, ali je istakao da Kijev neće uspeti da izazove ozbiljnije probleme Rusiji.
Da bi održao privid normalnog funkcionisanja i sprečio kolaps na tržištu, Kremlj troši ogromne količine novca i drastično menja pravila igre, prenosi Index. Samo u aprilu i maju, ruskim naftnim kompanijama su isplaćene državne subvencije u vrednosti od neverovatnih 700 milijardi rubalja. Pored toga, u junu su vlasti napravile očajnički potez i dozvolile prodaju benzina nižeg kvaliteta ekološke klase Evro-3 umesto dosadašnjeg standarda Evro-5. Moskva je tako odlučila da žrtvuje kvalitet goriva kako bi dobila na količini.
Stručnjaci iz centra TsMAKP objašnjavaju da je skok cena goriva izazvan kombinacijom više faktora:
- rastućih cena nafte na svetskom tržištu
- letnje sezone putovanja i poljoprivrednih radova
- teških posledica ukrajinskih napada dronova na jugu Rusije.
Jaroslav Kabakov, strateg u ruskoj brokerskoj kući Finam, upozorava da prava kriza tek počinje, a najteži dani za Rusiju dolaze u avgustu i septembru, kada potražnja za gorivom tradicionalno dostiže vrhunac.
