Tigo 4 Pro nije sportski automobil, ali je upravljanje lagano i automobil je veoma udoban i na lošim putevima
Kabina ima kvalitetne materijale, kožna sedišta, digitalne ekrane, panoramski krov i mnogo prostora
Australijski automobilski kanal CarSauce odlučio je da proveri koliko zapravo dobijate kupovinom veoma pristupačnog kineskog terenca.
Njihov domaćin Met je naručio Čeri Tigo 4 Pro Ultimate, i kada ga je prvi put video uživo, reakcija je bila - prilično teatralna.
Pao je na kolena ispred automobila, koji ga je, prema CarSauce-u, koštao oko 26.000 dolara, odnosno približno 24.000 evra. „Da li se moliš za to?“, našalio se snimatelj dok je Met gledao novi terenac.
Mnogo opreme za relativno malo novca
Prvi utisci su bili veoma dobri. Čeri Tigo 4 Pro je izgledao znatno skuplje nego što njegova cena sugeriše, a i enterijer je ostavio pozitivan utisak.
Kabina nudi mekane materijale, sedišta od kože, dvostruke digitalne ekrane, panoramski krov, grejana sedišta, ambijentalno osvetljenje i puno prostora za noge.
Drugim rečima, Met je brzo shvatio zašto kineski automobili poslednjih godina privlače sve više kupaca. Za novac koji se ranije povezivao sa osnovnim modelima, danas dobijate SUV sa opremom koja izgleda kao da pripada višoj klasi.
Nije savršen, ali je veoma udoban
Nakon prvog utiska, usledila je vožnja. Tigo 4 Pro nudi dva režima - Eko i Sport - ali Met nije tvrdio da je ovo automobil koji će oduševiti svojom dinamikom.
Primetio je buku guma i malo teži prelaz preko ubrzanih položaja, ali je ukupan utisak bio pozitivan. „Upravljanje je veoma lagano, ali i prilično direktno. Udobno je, čak i na ovim lošim putevima je i dalje udobno“, rekao je.
CarSauce je zaključio da Chery Tiggo 4 Pro nije automobil koji menja svet, ali nudi mnogo za uloženi novac. Modeli poput ovog pokazuju zašto kineski proizvođači sve više menjaju pravila igre na globalnom tržištu.
(Tportal)
