Svako ko danas želi da kupi novi automobil mora mnogo dublje da posegne u svoj džep nego pre samo nekoliko godina.
Šta pokazuje ADAC analiza?
- Samo 16 novih modela košta manje od 20.000 evra
- Nema nemačkih ni japanskih proizvođača
- Dacia Sandero je najjeftiniji model
- Dostupna su i tri električna automobila
Na primer, 2018. godine, najpopularniji nemački model, VW Golf, bio je dostupan za manje od 20.000 evra. Danas, najjeftinija verzija Golfa košta skoro 30.000 evra.
Koliko je novih automobila ostalo ispod 20.000 evra?
Šta se danas uopšte može dobiti za manje od 20.000 evra? Ne mnogo, barem ne s obzirom na sam broj modela.
Prema nedavnoj ADAC analizi, trenutno je na nemačkom tržištu dostupno samo 16 novih automobila po ceni ispod ovog praga. Nijedan od njih nije od nemačkog proizvođača, a nijedan nije ni iz Japana. Najjeftiniji nemački automobil je VW Polo, čija je osnovna cena od 20.380 evra neposredno iznad praga.
Koji modeli se još mogu kupiti za manje od 20.000 evra?
Ovo ne uključuje nijedan model nemačkog proizvođača, niti jedan od japanskog proizvođača. Navedeni automobili su prvenstveno mali i subkompaktni modeli koji koštaju manje od 20.000 evra. Među njima su čak i tri potpuno električna modela: Dacia Spring, Leapmotor T03 i Renault Twingo E-Tech Electric.
Ohrabrujuće je što su uključena i dva porodična automobila u nižem srednjem segmentu. Oba dolaze iz Renaultove podružnice, Dacie. Svi koji traže puno automobila za malo novca, teško će nadmašiti Daciu Jogger i Daciu Duster. Jogger je prostrani kombi sa do sedam sedišta, a Duster, zajedno sa KGM Tivoli (ranije SsangYong) i Citroënom C3 Aircross, jedan je od najpristupačnijih SUV-ova na nemačkom tržištu.
Šta možete očekivati od osnovnih verzija?
Međutim, važno je napomenuti da su svi navedeni modeli njihovi osnovni modeli. Većina ovih vozila je jednostavno opremljena i dizajnirana za nisku početnu cenu. Luksuzne karakteristike poput otključavanja bez ključa ili kamera za pogled oko vozila stoga uglavnom nisu uključene, a ponekad čak nedostaje i klima-uređaj.
Koji je najjeftiniji novi automobil u Nemačkoj?
Najjeftiniji automobil u Nemačkoj je Dacia Sandero, s cenom manjom od 14.000 evra. Uprkos niskoj ceni, to je potpuno opremljen mali automobil koji može zadovoljiti potrebe mnogih svakodnevnih vozača. Isto važi i za Renault Clio, koji ostaje nešto ispod 20.000 evra. Ovaj mali automobil nudi dovoljno prostora za svakodnevnu upotrebu, pristojan kvalitet izrade i živahnih 115 KS.
Na šta kupci treba da obrate pažnju?
Iako je broj automobila ispod 20.000 evra značajno smanjen, modeli u ovom cenovnom rangu su i dalje dostupni. To uključuje ne samo osnovne modele, već i potpuno opremljena primarna vozila. Međutim, ne bi trebalo da očekujete luksuz ili vrhunsku izradu u ovom cenovnom rangu.
Šta kupci treba da uzmu u obzir:
- Realne potrebe: Svako ko traži pristupačan automobil prvo treba da razmotri svoje stvarne potrebe za prostorom. Često je manje vozilo sasvim adekvatno.
- Oprema: Kada su u pitanju karakteristike, preporučuje se uzdržanost. Funkcije poput navigacije sada se lako mogu integrisati u pametni telefon putem Android Auto ili Apple CarPlay sistema. Međutim, pažljivo pogledajte liste opreme kako biste izbegli neprijatna iznenađenja.
- Popusti: Uprkos malim maržama, popusti su ponekad i dalje mogući. Raspitajte se o njima.
- Probna vožnja: Uvek se preporučuje posebno temeljna probna vožnja. Jesu li kontrole jednostavne za korišćenje? Koliko je udoban položaj sedenja? Često se na vrlo jeftinim vozilima volan može podesiti samo po visini, a ne i po dubini.
- Rezervni delovi: Treba uzeti u obzir i dugoročnu dostupnost rezervnih delova. Utvrđeni brendovi obično nude veći mir u tom pogledu.
