Na sreću, avion je bezbedno sleteo, a putnici su prebačeni u hotele i sledećeg dana nastavili putovanje
Mnoge avio-kompanije, uključujući "Lufthanzu", pooštrile su pravila i zabranile njihovu upotrebu ovog uređaja
Avion kompanije "Izidžet" sa 180 putnika, koji je putovao iz Hurgade u Egiptu ka londonskom aerodromu, preusmeren je ka Rimu nakon što je u prtljažniku pronađen prenosiv punjač.
Putovanje je brzo krenulo neočekivanim tokom kada je putnik obavestio kabinsko osoblje da se u njegovom predatom prtljagu nalazi uključena prenosivi punjač. Kapetan je tada odlučio da preusmeri let tri sata nakon poletanja i bezbedno sleteo na aerodrom Fjumičino u Rimu 20 minuta kasnije.
"Avion je odjednom promenio pravac"
- Niko nije znao šta da misli. Odjednom je avion promenio pravac i počeo da se spušta. Bilo je teško ne pomisliti na najgore - rekao je Pol Kasterton (57), koji je putovao sa partnerkom Laurom Bartlet (61), za britanski "San".
Prema njegovim rečima, situacija je bila stresna, sve dok avion nije sleteo i dok nije postalo jasno zašto je let preusmeren.
- Hvala Bogu da nije bila bomba u prtljažniku. Brzo se pročulo šta je pravi razlog preusmeravanja. Bilo je to prilično neprijatno iskustvo, ali uglavnom nam je sada lakše jer su svi dobro - dodao je putnik.
Portparol avio-kompanije potvrdio je za "Dejli mejl" da je let 19. maja preusmeren je rimski aerodrom iz predostrožnosti.
- Avion je bezbedno sleteo i putnici su rutinski napustili letelicu. Obezbedili smo hotelski smeštaj i obroke, a putnicima koji su ostali na aerodromu ponuđena su osveženja - navodi se u saopštenju.
Putnici su prebačeni na let za Luton narednog dana u 14 sati po lokalnom, piše "Dejli mejl".
Pooštrena pravila
Mnoge avio-kompanije su pooštrile pravila u vezi sa prenosivim punjačima ili eksternim baterijama, kao se drugačije zovu, u avionima zbog rizika od pregrevanja ili kratkog spoja, što može da predstavlja opasnost od požara i da ugrozi bezbednost na letu.
Neke zahtevaju da se ove praktične sprave čuvaju u ručnom prtljagu, a ne u prtljažniku i da ih putnici stave ispod sedišta ili da ih drže kod sebe.
U ovom slučaju, eksterna baterija je bila korišćena za punjenje mobilnog telefona koji se nalazio u predatom prtljagu putnika u prtljažniku.
Za prenosive punjače iznad 100 Wh potrebna je posebna dozvola za prevoz i dozvoljena su najviše dva po osobi.
Požari na nekoliko letova
Ranije ove godine, "Lufthanza" je postala prva evropska avio-kompanija koja je zabranila korišćenje eksternih baterija na letovima. Nemačka avio-kompanija je ranije dozvoljavala putnicima da koriste ovu tehnologiju tokom leta, ali je nakon niza incidenata promenila politiku.
Eksterne baterije su izazvale probleme na nekoliko letova, a jedna je izazvala požar na avionu "Er Čajna" A321 prošle godine nakon što se pregrejala. Članovi posade su uspeli da ugase vatru i nije bilo povređenih.
Još jedan požar izazvala je eksterna baterija na letu KLM-a u avgustu iz Sao Paula za Amsterdam.
(Daily Mail)
