Uprkos njegovim naprednim funkcijama, brod može postati meta kritika i sankcija zbog geopolitičkih okolnosti
Stručnjaci ukazuju na mogućnost korišćenja broda kao predsedničke jahte za visoke zvaničnike
Rusija je, u prilično neupadljivom potezu, uvela u službu potpuno novi "spasilački brod" - "Vojvoda", u baltičkom regionu. Iako je zvanično dodeljen Morskoj spasilačkoj službi Rusije, pojavile su se tvrdnje, čak iz same Rusije, da brod ima najmanje dvostruku namenu, uključujući i to da služi kao predsednički brod - zbog toga su ga neki nazvali "Putinova jahta".
Rusko Ministarstvo industrije i trgovine nedavno je isporučilo "Vojvodu" baltičkom ogranku Morske spasilačke službe, čija flota ima oko 80 plovila, a o čemu je izvestio Centar za analizu strategije i tehnologija (CAST) iz Moskve, a potvrdila i pres služba ministarstva, piše "The War Zone" (TWZ).
Brod "Vojvoda", koji pripada klasi Projekat 23700, veoma je veliko plovilo, ukupne mase oko 7.500 tona, dužine 111 metara i širine 24 metra. Može da razvije brzinu od 22 čvora, ima domet od 5.000 nautičkih milja i može da primi četiri manja čamca i dva helikoptera.
Izgradnja broda zvanično je počela u aprilu 2017. godine, kada je u brodogradilištu "Jantar" u Kalinjingradu postavljen njegov osnovni noseći deo - kobilica, a porinut je tek u novembru 2019. Nakon još četiri godine opremanja, konačno je započeo probne plovidbe u decembru 2023, koje su trajale još dve godine.
Zvanično, "Vojvoda" je namenjena za sprovođenje i podršku širokog spektra pomorskih spasilačkih operacija, uključujući i one van Baltičkog mora. Prema podacima Morske spasilačke službe, brod može da prevozi, raspoređuje i snabdeva opremu za potragu i spasavanje, uključujući pomenute male čamce i helikoptere.
Međutim, prema nekim izveštajima, to je samo deo priče. Detaljniji pogled na specifikacije klase Projekat 23700 otkriva da je brod sumnjivo dobro opremljen kada je reč o smeštaju.
Neverovatan komfor u spasilačkom brodu
Na osnovu dokumentacije koju je objavilo brodogradilište "Jantar", brod ima "poboljšane komforne sadržaje" koji deluju daleko iznad onoga što bi se obično našlo na spasilačkom brodu. To uključuje:
- osam stambenih jedinica sa spavaćim sobama, kupatilima i kancelarijama
- konferencijsku salu
- putničku trpezariju sa ostavom
- razne prolazne prostore
Iako bi se bar neki od ovih sadržaja očekivali, ali sa nižim stepenom komfora, na novom brodu za plovidbu okeanom, zanimljivo je da je 2019. godine "Jantar" objavio da traži izvođača za radove "na sveobuhvatnom opremanju prostora visokog komfora na brodu". Početna cena ugovora bila je oko 2,9 miliona dolara, prema tadašnjem kursu.
Stoga, neki tvrde da je "Vojvoda" prvenstveno namenjen da služi kao jahta za ruskog predsednika Vladimira Putina.
Šta misle stručnjaci
Čak i tokom izgradnje, počela su da se postavljaju pitanja o stvarnoj ulozi broda. Još 2017. izvori iz brodograđevinske industrije rekli su ruskom dnevnom listu "Komersant" da "izražavaju sumnju da će brod biti korišćen za spasilačke misije". Umesto toga, sugerisali su da je verovatnije reč o "specijalnom brodu dvostruke namene" ili "jahti za elitu".
- Arhitektura ovog plovila i opisana funkcionalnost više podsećaju na trenutno popularni tip ekspedicione jahte. Dizajn je, međutim, veoma utilitaran, nedostaje mu nivo luksuza prave jahte za privatnog klijenta, ali možda je to namerno. Verujem da postoje svi razlozi da se smatra da prava svrha broda ne odgovara zvanično navedenim ciljevima i da će se koristiti za specifične potrebe vrlo visokorangiranih državnih zvaničnika - rekao je Aleksandar Bogdaševski, direktor kompanije "Ameta", specijalizovane za izgradnju privatnih jahti.
Ne brodu je, piše TWZ, ranije primećeno nešto što podseća na predsednički simbol.
Strah od sankcija
Bilo da prevozi Putina ili druge zvaničnike, njegov veliki domet znači da bi mogao da bude korišćen za državne posete u inostranstvu, pri čemu bi mali čamci i helikopteri služili za snabdevanje i prevoz zvaničnika između broda i kopna, bez potrebe za pristajanjem.
Dugogodišnje pretpostavke da je "Vojevoda" Putinova jahta možda su i razlog što su, prema CAST-u, brojni izveštaji o nedavnom uvođenju broda u službu kasnije uklonjeni sa interneta. S obzirom na pritiske rata u Ukrajini i šire tenzije sa Zapadom, uključujući sankcije, koje oseća veliki deo ruskog stanovništva, može se pretpostaviti da sada nije najpogodniji trenutak za javno isticanje takve investicije.
Ako "Vojevoda" zaista bude korišćen kao predsednička jahta, kako tvrde neki izvori, čak i samo delimično, moraće biti opremljen za ključne misije "kontinuiteta vlasti". To bi podrazumevalo složen komunikacioni sistem i sposobnu samoodbranu, posebno s obzirom na rastuću pretnju od raznih vrsta dronova.
Brod lako može postati meta
Treba napomenuti i da Rusija ima istoriju izgradnje brodova dvostruke namene, koji brišu granicu između civilne i vojne upotrebe. Primer za to je Project 23550, ledolomac naoružan topovima, sa mogućnošću dodatnog povećanja vatrene moći u budućnosti, uključujući i ugradnju krstarećih raketa.
S druge strane, realnost je da ruski lider ima vrlo ograničene mogućnosti za korišćenje ovakvih brodova, posebno dok je zemlja izolovana od većeg dela međunarodne zajednice i u ratu sa Ukrajinom. Brod bi lako mogao postati simbolična meta, a Ukrajina je postala izuzetno sposobna u napadima na pomorske ciljeve daleko od svoje obale.
(The War Zone)
