Ovaj smer uglavnom upisuju učenici koji ne planiraju dalje školovanje, a posao mogu da nađu već tokom srednje škole
Profesionalni vozači u Srbiji zarađuju do 2.500 evra, a u inostranstvu i više, što motiviše mnoge da napuste zemlju
Završen je upis nove generacije srednjoškolaca, a kako pokazuju zvanični podaci, ove godine iznenadile su škole i smerovi koji su godinama unazad bili zanemareni zbog slabog odziva đaka. Jedan od njih je smer "Vozač motornih vozila" u saobraćajnim i tehničkim školama koji je "do juče" bio neupražnjen, a danas se traži mesto više. A i kako ne bi kada je plata profesionalnog vozača u Srbiji i do 2.500 evra, dok je u inostranstvu i mnogo više.
Ovog upisnog roka rekordan je broj osmaka koji su upisali smer "Vozač motornih vozila" u saobraćajnim i tehničkim školama širom Srbije. To je potvrdila i Danka Nešović, pomoćnica ministra prosvete, koja je naglasila da je zabeleženo tradicionalno veliko interesovanje za saobraćajnu struku, posebno za smer vozač motornih vozila, zatim za autolakirere, medicinske i tehničke škole.
Prema rečima profesora Staniše Milića iz jedne tehničke škole, vozač motornih vozila spada u deficitarno zanimanje, uprkos tome što je zarada profesionalnog vozača dobra.
"Profesionalni vozači zarađuju i do 2.500 evra u Srbiji. Uprkos tome, godinama unazad govori se o tom deficitu i broju od 20.000 vozača, koliko ih fali. A razlog što ih nema je logičan: oni odlaze u inostranstvo zbog zarade od 3.500 evra, pa čak i veće", objašnjava profesor Milić.
"Upisuju đaci koji ne žele dalje da se obrazuju"
Dodaje da ovaj smer mahom upisuju đaci koji ne žele dalje da se obrazuju.
"To su uglavnom dečaci koji su završili sa dobrim i jako vrlo dobrim prosekom. Imali smo jedne godine i dve devojčice, ali uglavnom su to momci. Imali smo možda jednog ili dvojicu koji su upisali Visoku saobraćajnu školu i nastavili da se obrazuju jer su to želeli. Ali nisu morali, jer su već u trećem razredu srednje škole radili zajedno kod preduzetnika i zarađivali 150.000 dinara mesečno".
Prema zvaničnim podacima, u Agenciji za bezbednost saobraćaja registrovano je oko 160.000 profesionalnih vozača, među kojima su i taksisti.
Procena je da se u drumskom transportu komercijalnih vozila, kamiona i autobusa nalazi njih oko 120.000. Od tog broja, više od jedne trećine je starije od 55 godina, a manje od 10 odsto je mlađe od 30 godina.
"Na žalost, to je tačno, a verujem da će biti još gore jer ima dosta starijih vozača koji treba da idu u penziju. Međutim, hajde da se ponadamo da će ova školska godina biti prekretnica među profesionalnim vozačima. Naravno, to su tek prvaci, oni pre treće godine ne mogu da razmišljaju o poslu zbog godina i sticanja vozačke dozvole", ističe Milić za portal Nova.
Milorad Antić, predsednik Foruma srednjih stručnih škola, ističe da profesionalni vozači spadaju u deficitarno zanimanje.
Novi spisak deficitarnih zanimanja za 2026/27 godinu: Đacima po 5.000 dinara mesečno
"Za popularizaciju deficitarnih zanimanja potrebno je bolje predstavljanje obrazovnih profila učenicima i roditeljima, kao i veća saradnja škola, privrede i države. Mora marketinški da se osmisli naziv zanimanja i da bude jasno, precizno i glasno šta učenici uče i šta dobijaju na kraju školovanja. Mnogi to ne znaju", kaže za Nova.rs Antić.
Šta radi vozač motornih vozila
Vozač motornih vozila je osoba koja poseduje napredna znanja i veštine za upravljanje putničkim, teretnim i specijalnim vozilima u saobraćaju.
On je lice odgovorno za bezbedan i efikasan transport putnika ili robe, pravilno održavanje vozila i primenu saobraćajnih i bezbednosnih propisa. Zanimanje zahteva visok stepen profesionalnosti, odgovornosti i poznavanja savremenih transportnih tehnologija.
Specijalista vozač može raditi u domaćim i međunarodnim transportnim kompanijama, javnom sektoru, logistici i špediciji, ali i kao samostalni prevoznik.
- upravlja putničkim, teretnim i specijalnim vozilima na dužim i zahtevnim relacijama
- organizuje i realizuje bezbedan prevoz putnika i robe
- kontroliše i održava tehničku ispravnost vozila
- vodi evidenciju o radu, potrošnji goriva i pređenim rutama
- primenjuje međunarodne propise o transportu i saobraćaju
- koristi savremenu opremu i tehnologiju u transportu.
Ovaj trogodišnji smer nalazi se u okviru Tehničke škole GSP na Vračaru, potom Saobraćajno-tehničke škole Zemun, Srednje škole "Sava Tekelija" u Pančevu, Mašinske škole "Pančevo".
Što se tiče drugih delova Srbije, nalazi se u sastavu Srednje stručne škole u Kragujevcu, u Novom Sadu u srednjoj školi "Profesor Kosta Vujić" i smer postoji u inđijskim srednjim školama.
(Nova.rs)