"Samo mi na rezervoar ode pola miliona dinara, bolje da sam decu pravio!": Srbi izneli detaljne računice koliko ih auto košta godišnje, pa ni sami ne veruju

"Za automobil se kaže da je pridodati član porodice, skup je, čak i kad se ne kvari. Živim u okolini Beograda i prelazim dnevno oko 40 kilometara od kuće do posla i nazad. I ne mogu da zamislim život bez njega. Jeste skupo održavanje, ali zasad nemam drugu opciju. Mesečno trošim na auto oko 25.000 dinara, ali to ne smatram luksuzom već potrebom“, podelio je jedan muškarac sa nama utiske o mesečnim troškovima za automobil.

Kako dodaje za "Blic“, najviše novca odlazi na gorivo, a većih kvarova nije imao.

"Vozim 'fijat 500'. Na gorivo mi ode oko 15.000 dinara mesečno, na parking 8.000, mali servis je 7.500, radim ga dva puta godišnje. Registracija je oko 24.000 dinara. Najčešće sam do sada menjao šolje amortizera zbog rupa na putu, koje se trudim da obilazim. Već 4 godine imam univerzalne gume i planiram da ih menjam sledeće sezone, što je oko 5.000 dinara po gumi“, priča naš sagovornik.

Kaže da se mali servis radi na pređenih 10.000 kilometara, u njegovom slučaju to je na pola godine.

"Menjao sam samo šolje amortizera skoro na svakom malom servisu, i to je oko 5.000 dinara“, ističe on.

I na društvenim mrežama povela se priča o troškovima, i mesečnim i godišnjim, na automobilu i svi se slažu da to jeste skupa stavka, ali vozila ne mogu da se odreknu.

"Imam 'punto' u ekstra stanju, kupljen od prvog vlasnika. Za pola godine troškovi su oko 200.000 dinara za 7.500 pređenih kilometara. Od celokupne sume, 90.000 je otišlo na gorivo, i to izađe 13.000 dinara mesečno. Ostali trošak na redovne stvari: mali servis 8.000, registracija oko 25.000, kočione pločice, gume, pomoć na putu... Sve ovo bez vanrednog kvara. Tako da jeste skupo imati i održavati auto u Srbiji, a opet paradoks je da od kola ne može da se živi koliko ih ima na ulicama. Postoje porodice gde svaki punoletni član ima svoj auto“, podelio je svoju priču o vozilu jedan muškarac.

"Neki troše više na polovni auto nego na decu"

Bilo je i kratkih, ali upečatljivih konstatacija, tipa: "Samo ću reći da me je ovo pitanje uznemirilo“, kao i "Ljudi troše više na polovnjak nego na decu, ali bukvalno“.

"Vozim ’mondeo 2.0 dizel’ 2016. Mesečni troškovi su do 25.000. Godišnji troškovi: zadnja registracija je bila više od 40.000 dinara, mali servis oko 12.000. Ostalo ide na veliki servis, više od 50.000 dinara pre neku godinu, set zadnjih ate pločica, start stop akumulator... I moram da kažem da me duša boli što sam dao za set felni i letnjih guma oko 150.000 dinara“, sumirao je jedan muškarac svoje troškove.

"Oko 18.000 mesečno na gorivo, 5.000 za menjanje guma godišnje, 25.000 registracija, mali servis i održavanje me izađe oko 30.000 godišnje. Vozim ’kiu ceed 1.6 dizel’ 2008“, napisao je jedan korisnik mreža.

"Godišnje dam za gorivo 531.000 dinara"

Činjenica je da je gorivo najskuplja stavka, ali je sve iznenadio čovek koji je napisao da je "prošle godine dao 531.000 dinara na gorivo“!

Na to se nadovezao sledeći: "Nedavno sam izračunao da smo žena i ja za 4 godine, samo u jedan auto sipali oko 11.000 evra. Tako da je, u odnosu na gorivo - sve ostalo jeftino“, prisetio se on.

Javio se i jedan novopečeni vozač kojem je vožnja baš zanimljiva, toliko se vozio da je "od maja do novembra na gorivo dao 107.000 dinara“.

"Osetljiv sam kad neko jače zalupi vratima na mom vozilu"

Da su muškarci posebno osetljivi na svoje automobile, vidi se iz sledećeg primera.

"Mali servis radim na 10.000 km, volim da mi je auto uredan što se tiče mehanike. Pre sam bio puno rigorozniji. Majstori mi se smejali kada dovezem auto da mi nameste vrata zato što se ne čuje 'klak' kada ih lagano zatvaram. Posebno sam osetljiv kada neko malo jače zalupi vratima, ili prospe vodu na sedište, odmah mi digne pritisak“,napisao je o svom ljubimcu ovaj muškarac. .

Da su i kvarovi veoma česti potvrdio je neko iz ove diskusije.

"Dajem 25.000 dinara mesečno na gorivo, u zadnje dve godine 250.000 na popravke i servise, sve što je moglo da se pokvari - pokvarilo se“, požalio se on.

"Bolje da sam decu pravio da me svuda nose"

Neki su od muke bili sarkastični, sve na svoj račun.

"Gorivo 180.000 dinara godišnje, 2 mala servisa godišnje 40.000, registracija 40.000, radio veliki servis, cenu ne bih da spominjem. Zamena potrošnog materijala godišnje 70.000. I eto, nakupi se. Bolje da sam decu pravio da me svuda nose.“

Ima i onih koji ne vode tačnu evidenciju da se ne bi nervirali.

"Otprilike, registracija oko 25.000 dinara, servisi, cepanje guma, kvarovi i čukanja oko 35.000 godišnje. Za benzin do 17.000 dinara mesečno. To je oko 200.000 dinara godišnje“, sračunao je na kraju.

Neki kombinuju i druga prevozna sredstva jer im je auto preskup.

"Vozim 'škodu fabiju', 2017. godište. Osiguranje godišnje oko 25.000 dinara. Na gorivo trošim 12.000 dinara mesečno. Gledam da idem prevozom i biciklom.“

Diskusiju je završio neko sa šaljivim komentarom, verovatno posle svega pročitanog:

"Ljudi, vozite bajs“.