Na autoputevima u Evropi postoji pravilo "hitnog koridora" koje omogućava vozilima hitnih službi brzi prolaz kroz kolonu
Vozač iz Beograda u Sloveniji je iskoristio ovaj koridor da pretekne kolonu, što je izazvalo burne reakcije na internetu
U gužvama na auto-putevima, posebno kada dođe do zastoja ili nesreće, važi jasno pravilo koje vozačima određuje kako da se ponašaju kako bi hitne službe što brže stigle do mesta intervencije. U mnogim evropskim zemljama taj sistem je poznat kao "hitni koridor" i podrazumeva da se vozila pomere u stranu i ostave slobodan prolaz u sredini kolone.
U jednoj takvoj situaciji na auto-putu u Sloveniji nedavno se našao i jedan vozač iz Beograda, koji je zbog svog nespretnog poteza - u trenutku kada je trebalo da bude u potpunosti fokusiran brzo privukao pažnju javnosti.
"Našao se neko pametan"
Naime, njegov potez da krene kroz oslobođeni prostor iza vozila pod rotacijom ubrzo je postao predmet rasprave i različitih tumačenja na internetu.
"U Sloveniji postoji pravilo da kada su zastoji na autoputu svi naprave 'reševalni pas'. Dakle, oslobode put kolima hitne pomoći, vatrogascima, policiji... Ali, eto, nađe se neki 'pametan' Beograđanin koji valjda misli da njemu prave prolaz, jer on baš žuri na kafu u Trst", napisala je gospođa Olivera na svom Threads profilu, koja se, po svemu sudeći i sama našla u blizini.
Pravilo o formiranju koridora nije svima poznato
Iako nije poznato zbog čega se vozač auta beogradskih tablica odlučio za ovakav potez - da li je u pitanju nepažnja, neupućenost ili je i sam bio u nekoj vrsti hitne situacije, ispod objave su se nizali različiti komentari. Jedni su tvrdili da pravilo o formiranju koridora nije svima dovoljno poznato, posebno vozačima koji se prvi put susreću sa takvom situacijom u inostranstvu.
"Postoji mogućnost da neko prvi put vozi u takvim okolnostima i da mu pravila nisu bliska", napisao je jedan korisnik, dok je drugi dodao:
"Prvo, zbog čega je ovde to rađeno ako postoji zaustavna traka? Drugo, vi razumete da, slučaju koji ste prikazali na slici, to ne deluje kao međunarodno pravilo propuštanja hitnih slučajeva, već deluje da je ovde nešto drugo u pitanju čim je zauzeta zaustavna traka".
"U Nemačkoj kazna za vožnju po sredini je 500 evra"
Bilo je i onih koji su pokušali da objasne da se ovakav sistem primenjuje u više evropskih zemalja, uključujući Nemačku i Austriju, kao i da su kazne za nepoštovanje pravila prilično visoke.
"Dobro. Nije se pripremio. Ili se pravi pametan. Može biti i jedno i drugo", "Čisto informativno, kazna je 500 evra za vožnju po sredini", "Ovo je i u Nemačkoj. Taj princip inače postoji i u ostalim zemljama i regulisan je i Zakonom i saobraćajnih znakom. Kod nas i da postoji imali bi slučaj sa fotografije. Obilaze kolonu pa stanu da budu prvi a ne ovo", pisali su oni.
