Sektor dobavljača delova i opreme za motorna vozila zabeležio je najveći pad broja radnih mesta od 7,6%
Nemačko udruženje automobilske industrije procenjuje da bi do 2035. godine u sektoru moglo biti izgubljeno do 225.000 radnih mesta
Broj radnih mesta u nemačkoj automobilskoj industriji trenutno se smanjuje brže nego u bilo kom drugom industrijskom sektoru. Zaposlenost u ovom sektoru pala je na najniži nivo od 2005. godine, objavio je pre nekoliko dana nemački statistički zavod Destatis.
Krajem prve polovine ove godine u nemačkoj automobilskoj industriji bilo je zaposleno 691.500 ljudi, što je međugodišnje smanjenje od 5,8 odsto, odnosno 42.300 manje zaposlenih.
Broj radnih mesta smanjio se i u drugim industrijskim sektorima, ali pad nije bio toliko izražen. U celom proizvodnom sektoru broj zaposlenih smanjio se za 2,7 odsto, na 5,29 miliona.
Automobilska industrija ostaje drugi najveći industrijski sektor u Nemačkoj, nakon mašinogradnje, koja zapošljava 905.900 ljudi.
Otpuštanja su bila posebno izražena među dobavljačima delova i opreme za motorna vozila, gde je broj radnih mesta pao za 7,6 odsto, na 219.500. U samom proizvodnom sektoru broj radnih mesta pao je za 6,1 odsto u odnosu na prethodnu godinu, na 429.200.
Međutim, situacija nije nepovoljna u svim sektorima. Na primer, u sektoru manjih dobavljača koji se bave proizvodnjom karoserija, nadogradnji i prikolica, broj zaposlenih porastao je za 10 odsto, na 42.800.
Pad zaposlenosti u automobilskom sektoru primetan je već neko vreme. Prema nemačkoj novinskoj agenciji dpa, Nemačko udruženje automobilske industrije upozorilo je u maju da bi do 2035. godine u tom sektoru moglo da bude izgubljeno do 225.000 radnih mesta. Nekoliko proizvođača i dobavljača već je poslednjih meseci najavilo programe smanjenja troškova i otpuštanja.
(DPA)
