Najčešći uzroci su začepljeni odvodi ili istrošeni dihtunzi na vratima i prozorima
Preporučuje se detaljna provera automobila i konsultacija sa stručnjakom kako bi se izbegli skriveni nedostaci
Ustajao, vlažan ili buđav miris može biti znak da se voda duže zadržava u unutrašnjosti automobila. Uzrok može biti relativno jednostavan, kao što su začepljeni odvodi ili istrošene dihtunge na vratima i prozorima, ali posledice dugotrajne vlage mogu biti mnogo neprijatnije.
TÜV NORD zato preporučuje kupcima polovnih automobila da posebno obrate pažnju na tepihe, prostor ispod patosnica i mesta gde bi se mogli videti tragovi buđi. Kombinacija neprijatnog mirisa i vlažnih tepiha ozbiljan je signal da problem treba istražiti pre kupovine.
Ne proveravajte samo ono što je vidljivo
Voda može ulaziti u automobil kroz istrošene dihtunge na vratima, prozorima ili šiberu, ali i kroz začepljene odvode. Ako se takvo stanje dugo ignoriše, vlaga može dovesti do buđi i korozije, a problem više nije samo neprijatan miris u kabini.
Posebno treba biti oprezan ako su prozori iznutra često jako zamagljeni bez očiglednog razloga. To samo po sebi ne dokazuje ozbiljno oštećenje, ali u kombinaciji sa vlažnim podom i mirisom može ukazivati na to da u kabini ima više vlage nego što bi trebalo.
Saveti vozačima
TÜV NORD savetuje i pregled gumenih dihtunga i odvoda na vratima i oko krova. Kod starijih automobila upravo istrošeni dihtunzi često postaju mesto kroz koje voda postepeno ulazi u unutrašnjost.
Kupac zato ne bi trebalo da dozvoli da ga osveživač vazduha ili temeljno očišćena unutrašnjost zavaraju. Ako postoji sumnja, automobil je najbolje detaljno pregledati pre kupovine, a TÜV preporučuje i stručnu proveru skrivenih nedostataka.
Kod polovnjaka neprijatan miris ponekad je samo posledica toga što je dugo stajao. Ali može biti i prvi znak problema koje će novi vlasnik tek kasnije početi da plaća.
(Izvor: Tportal)
