Dominantan trend na tržištu su automobili sa 'off-road' stilom i povišenim klirensom
Fiat Grande Panda i Dacia Sandero Stepway vode bitku u segmentu pristupačnih, malih automobila
Robusni "off-road" stil postao je dominantan na tržištu, a brendovi su shvatili da je dodavanje zaštitnih plastika i podizanje visine od tla najbrži put do kupaca.
U kategoriji malih, pristupačnih automobila, trenutno se vodi velika borba između noviteta – Fiata Grande Panda i proverenog šampiona štednje – Dacije Sandero Stepway.
Cena kao glavni adut
Iako su oba modela dizajnirana da pruže stil uz razumnu cenu, Dacia i dalje drži titulu najpovoljnije.
- Dacia Sandero Stepway: Početna cena modela je oko 19.000 evra (16.065 funti), dok testirani model u najvišem paketu opreme "Extreme" košta oko 21.700 evra (18.365 funti).
- Fiat Grande Panda: Hibridna verzija u osnovnom "Pop" paketu opreme kreće od oko 22.500 evra (18.995 funti), dok će se potpuno električna verzija prodavati za oko 24.800 evra.
Hibridna efikasnost protiv proverenog benzinca
Glavna razlika između ova dva konkurenta leži pod haubom. Fiat koristi moderni hibridni sistem koji se pokazao izuzetno odzivnim i efikasnim, sa prosečnom potrošnjom na testu od oko 5,6 litara na 100 km (50.4 mpg).
S druge strane, Dacia se oslanja na tradicionalni TCe benzinski motor od 110 KS sa manuelnim menjačem. Iako je Sandero "živahniji" i subjektivno brži, potrošnja mu je nešto veća i iznosi oko 6,3 litra (44.5 mpg). Ipak, Dacia ima veći rezervoar (50 litara u odnosu na Fiatovih 44), što joj omogućava veći domet između dva točenja.
Prostranost i praktičnost
Iako Fiat vešto krije svoje budžetske korene atraktivnim detaljima i modernim enterijerom, Dacia pobeđuje u kategoriji prostora.
- Sandero Stepway je veći automobil sa više mesta za putnike na zadnjoj klupi.
- Prtljažnik: Iako su na papiru slični (412 litara kod Fiata naspram 410 kod Dacije), prtljažnik Sandera je bolje oblikovan i ima niži prag za utovar.
Bezbednost: Dve zvezdice koje ne govore sve
Dacia Sandero Stepway nosi ocenu od dve zvezdice na Euro NCAP testu, ali stručnjaci napominju da to ne znači da je auto nebezbedan. On je dobio solidnih 70% za zaštitu odraslih i 72% za zaštitu dece, a ukupna ocena je niska zbog manjka naprednih elektronskih sistema asistencije. Fiat Grande Panda još uvek nije zvanično testiran, prenosi autoexpress.
Presuda: Šta izabrati?
Pobednik ovog testa je Fiat Grande Panda zbog modernijeg hibridnog pogona, vrhunskog dizajna i načina na koji uspeva da zamaskira budžetsku prirodu automobila.
Međutim, Dacia Sandero Stepway ostaje neprikosnovena za kupce kojima je prioritet odnos cene i dobijenog prostora. Za manje novca nego što košta osnovni Fiat, Dacia nudi vrhunski paket opreme, više mesta za porodicu i robusnost koja je već godinama proverena na našim putevima.
