Zamena kabinskog filtera ključno je rešenje za rešavanje problema slabog grejanja i hlađenja te magljenja vetrobranskog stakla u automobilu.
Prljav kabinski filter ozbiljno utiče na zdravlje putnika, jer zadržava vlagu, favorizujući razvoj alergenih i štetnih mikroorganizama.
Većina vozača makar jednom je doživela situaciju u kojoj grejanje ili hlađenje u automobilu iznenada oslabi, dok se vetrobransko staklo uporno magli bez vidljivog razloga. Prva sumnja tada obično pada na kvar kompresora ili nedostatak gasa u sistemu, što gotovo uvek znači skup servis. Ipak, u velikom broju slučajeva problem je daleko jednostavniji - zapušen filter kabine, poznat i kao polen filter.
Njegova osnovna uloga je da pročisti vazduh koji ulazi u unutrašnjost vozila i da zaštiti putnike od prašine, polena, izduvnih gasova i drugih čestica iz spoljašnje sredine. Kada se filter zaprlja i zapuši, on prestaje da obavlja svoju funkciju i umesto zaštite postaje izvor problema.
Zdravstveni rizik: bakterije, buđ i alergeni u kabini automobila
Zanemarivanje redovne zamene filtera kabine može ozbiljno da ugrozi zdravlje putnika. Na prljavom filteru zadržavaju se vlaga i nečistoće, što stvara idealne uslove za razvoj bakterija, plesni i gljivica. Neprijatan, ustajao miris koji se širi kabinom svaki put kada se uključi ventilacija prvi je znak da nešto nije u redu.
Još veći problem predstavlja činjenica da zapušen filter više ne može da zadrži alergene. Prašina i polen tada nesmetano ulaze u kabinu, što dovodi do iritacije disajnih puteva, kijanja, kašlja i suzenja očiju, a kod hroničnih bolesnika i do pogoršanja zdravstvenog stanja. Vožnja u takvim uslovima smanjuje koncentraciju vozača i povećava rizik u saobraćaju.
Skriveni troškovi
Prljav filter automobila ne utiče samo na zdravlje, već i na rad kompletnog ventilacionog sistema. Kada je protok vazduha otežan, motor ventilatora mora da radi pod većim opterećenjem kako bi progurao vazduh u kabinu. To dovodi do njegovog pregrevanja, ubrzanog trošenja i mogućeg kvara, čija popravka može biti veoma skupa. Istovremeno, povećano opterećenje sistema dovodi i do blagog porasta potrošnje goriva.
Tokom zime posledice su naročito vidljive, jer grejanje slabije radi, a stakla se sporije odmagljuju. Slična situacija događa se i leti, kada klima uređaj deluje neefikasno iako je tehnički potpuno ispravan.
Kada je vreme za zamenu filtera kabine?
Postoje jasni znakovi koji ukazuju na to da je filter zapušen i da je potrebna zamena. Najčešće se pojavljuje smanjen protok vazduha kroz ventilacione otvore, čak i kada je ventilator podešen na najviši stepen. Neugodan ili ustajao miris koji se javlja pri uključivanju klime takođe je pouzdan pokazatelj problema, kao i učestalo magljenje stakala i primetno veća količina prašine u unutrašnjosti vozila. Ignorisanje ovih simptoma neminovno vodi većim kvarovima i nepotrebnim troškovima.
Koliko često treba menjati filter i koji tip izabrati
Stručnjaci i proizvođači vozila preporučuju da se filter kabine menja najmanje jednom godišnje ili na svakih 15.000 do 20.000 pređenih kilometara. Interval treba da bude kraći kod vozača koji se kreću u gradskim i prašnjavim sredinama ili na područjima sa visokom koncentracijom polena. Najbolja praksa je zamena filtera prilikom svakog malog servisa.
Zamena je na većini modernih automobila jednostavna i traje svega nekoliko minuta, pa je mnogi vozači obavljaju samostalno. Iako pojedini pokušavaju da uštede čišćenjem starog filtera, stručnjaci savetuju da se to izbegava, jer se mikroorganizmi i sitne čestice ne mogu u potpunosti ukloniti, a materijal filtera pritom se oštećuje.
Preporuka je da se, prilikom kupovine, odabere filter sa aktivnim ugljem, jer on osim prašine i polena bolje zadržava štetne gasove i neprijatne mirise, što značajno poboljšava kvalitet vazduha u kabini.
Redovna zamena filtera kabine jedan je od najjednostavnijih i najjeftinijih načina da se obezbedi zdravije okruženje u vozilu, efikasniji rad ventilacionog sistema i duži vek njegovih komponenti. U poređenju sa potencijalnim kvarovima i zdravstvenim rizicima, cena novog filtera je zanemarljiva, a razlika u komforu vožnje primetna već nakon prve zamene.
