Prodaja na kineskom tržištu opala je za 20%, dok domaći brendovi nude povoljnije i modernije alternative
Mercedes-Benz je započeo program štednje radi smanjenja troškova kako bi povratio konkurentnost, planirajući značajne rezove do 2027. godine
Nemački proizvođač automobila Mercedes-Benc objavio je danas da je njegov profit pao sa 10,4 milijarde evra u 2024. na 5,3 milijarde evra u 2025. godini, što predstavlja smanjenje za oko 49 odsto.
Operativni profit Mercedes-Benca pre kamata i poreza pao je za 57 odsto međugodišnje, na 5,82 milijarde evra, dok je ukupan prihod od prodaje niži za devet odsto i iznosi 132,2 milijarde evra.
Kompanija je pokušala da ublaži udarac uštedama od preko tri i po milijarde evra u sektoru putničkih automobila, ali to nije bilo dovoljno da se nadoknade gubici na svetskom tržištu, prenosi Viršaftsvohe.
Glavni razlozi za ovakav potres leže u sve oštrijoj konkurenciji, visokim carinama i nepovoljnim valutnim kursevima.
Posebno bolna tačka za Mercedes je Kina, koja je godinama bila njihovo najvažnije tržište i glavni izvor prihoda.
Prodaja u toj zemlji pala je za skoro 20 odsto jer domaći kineski brendovi postaju sve dominantniji, pošto nude modernija i jeftinija rešenja koja polako potiskuju evropske gigante.
Čelnik kompanije Mercedes-Benc Ola Kelenius je uprkos sumornim brojkama pokušao da umiri investitore i javnost porukom da su ovi rezultati bili očekivani i da Mercedes već ima jasan plan za budućnost.
Kako bi se vratili na staze stare slave i povećali profitabilnost, u Štutgartu su pokrenuli rigorozan program štednje koji će trajati sve do 2027. godine, a cilj je da se troškovi proizvodnje i fiksni troškovi smanje za dodatnih 10 odsto.
(CNBC)
