MOL je tokom pregovora izrazio nezadovoljstvo visokom cenom i osporavao pouzdanost Janafa.
Političke tenzije su se pojavile nakon što je Mađarska optužila Hrvatsku za ratno profiterstvo zbog ograničenja tranzita ruske nafte.
Jadranski cevovod (Janaf) je u četvrtak objavio da je potpisao ugovor sa MOL-om za transport 2,05 miliona tona sirove nafte tokom 2026. godine.
Janaf i MOL grupa su završili proces potpisivanja ugovora za transport 2.050.000 tona sirove nafte kroz Janaf sistem za period od 1. januara do 31. decembra 2026. godine na principu „puno za prazno“, čime se potvrđuju i utvrđuju svi elementi ugovornog odnosa koji je započeo 1. januara 2026. godine, navodi se u saopštenju Janafa.
Princip "puno za prazno"
Princip "puno za prazno" (uzmi ili plati) znači da kupac plaća ugovoreni transportni kapacitet bez obzira na to da li se on zaista koristi.
Tokom pregovora između Janafa i MOL grupe o novom ugovoru, MOL je više puta izrazio nezadovoljstvo cenom Janafovih usluga, smatrajući ih previsokim, a takođe je osporavao i Janafove tehničke mogućnosti, tvrdeći da je Janaf nepouzdan partner za zadovoljavanje potreba MOL-ovih rafinerija.
Janaf je odbacio MOL-ove optužbe, ističući da transparentno i jednako određuje cene za sve korisnike cevovoda i da cena zavisi od dužine deonice i ugovorenih količina nafte. Zakup većih kapaciteta bi snizio cenu transporta, naglasio je Janaf.
Pregovori između Janafa i MOL-a imali su i političku dimenziju, piše Jutarnji.hr.
Naime, nakon odluke Ukrajine da ograniči tranzit ruske nafte preko naftovoda Družba, pri čemu Hrvatska postaje alternativna ruta, vlada tadašnjeg mađarskog premijera Viktora Orbana optužila je Hrvatsku za ratno profiterstvo i iskorišćavanje činjenice da je kopneno snabdevanje Mađarske ruskom sirovom naftom značajno otežano sankcijama Rusiji.
Hrvatska vlada i Ministarstvo privrede odbacili su ove optužbe, ističući da se Hrvatska rukovodi komercijalnim principima, u duhu međusobne saradnje i pomoći.
(Izvor: Hina/Jutarnji.hr)
