Program je namenjen porodicama kojima je mobilnost ključan životni problem, a detalji o kriterijumima biće objavljeni posle letnje sednice Vlade
Mera ima demografski karakter i nadopunjuje postojeće ekološke podsticaje za kupovinu vozila, zajedno adresirajući depopulaciju i klimatske promene
Hrvatska najavljuje pilot-program kojim želi olakšati kupovinu većeg vozila porodicama s više članova.
Porodice sa četvoro ili više dece u Hrvatskoj uskoro bi mogle dobiti značajnu finansijsku pomoć države za kupovinu automobila sa sedam sedišta. To je najavio ministar za demografiju i useljavanje Ivan Šipić, predstavljajući novu meru kao konkretan korak Vlade u podršci porodicama s više članova.
Rešavanje ključnog životnog problema mnogih
Prema planu, država bi sufinansirala nabavku vozila do 15.000 evra, što bi mnogima moglo biti presudno za rešavanje ključnog životnog problema – mobilnosti. „Porodice koje su planirale da kupe automobil na jesen neka se malo strpe. Ušteda će im dobro doći“, poručio je ministar Šipić putem Dnevnika Nove TV, signalizirajući da bi primena mere mogla početi relativno brzo.
Uslovi za subvencije
Iako je najavljeni iznos od 15.000 evra privukao veliku pažnju javnosti, za ostvarivanje prava na podršku biće potrebno ispuniti nekoliko ključnih uslova.
Mera je, kako je objašnjeno, namenjena isključivo porodicama sa četvoro ili više dece, a sufinansiraće se kupovina novog ili polovnog vozila koje mora imati najmanje sedam sedišta. Ključan element biće i primena imovinskog cenzusa. Ministar Šipić je naglasio da je uvođenje dohodovnog praga neophodno kako bi se osiguralo da pomoć stigne onim porodicama kojima je zaista najpotrebnija.
Detalji o visini cenzusa i ostalim kriterijumima biće predstavljeni nakon poslednje sednice Vlade pre letnje pauze. Pilot-program, za čiju je realizaciju inicijalno obezbeđeno 2,2 miliona evra, sprovodiće se u saradnji sa Fondacijom „Hrvatska za decu“, a objava javnog poziva sa preciznim uputstvima i potrebnom dokumentacijom očekuje se tokom septembra.
Demografija nasuprot ekologiji
Dok je nova mera za porodice s više članova isključivo demografskog karaktera, važno je staviti je u kontekst postojećih državnih podsticaja za kupovinu vozila, koji su prvenstveno usmereni na ekološku tranziciju.
Fond za zaštitu životne sredine i energetsku efikasnost Hrvatske (FZOEU) već godinama sprovodi programe sufinansiranja nabavke energetski efikasnih vozila. U okviru Nacionalnog plana oporavka i otpornosti, prošle godine je obezbeđen budžet od 21,2 miliona evra za pravna lica i preduzetnike za kupovinu električnih vozila ili onih na vodonik. U tom programu, maksimalni iznos podrške za putnička (M1) i laka dostavna (N1) vozila iznosio je 9.000 evra. Fond je za jesen 2026. najavio i novi, 20 miliona evra vredan poziv za sufinansiranje kupovine ekoloških vozila namenjen građanima, što pokazuje jasan pravac ka dekarbonizaciji saobraćajnog sektora.
Ove dve vrste subvencija, demografska i ekološka, imaju različite ciljeve i korisnike, ali zajedno čine kompleksan sistem državnih intervencija na tržištu automobila, pokušavajući istovremeno da odgovore na dva goruća problema Hrvatske: demografski pad i klimatske promene.
(Izvor: Poslovni dnevnik.hr)
