Izvršni direktor "Folksvagena": "Ne cvetaju nam ruže, 50.000 otkaza nije kraj"

Izvršni direktor "Folksvagena": "Ne cvetaju nam ruže, 50.000 otkaza nije kraj, novi rezovi stižu"

Audi A4 Avant
Audi A4 Avant

Folksvagen se suočava sa rastućim troškovima i jakom konkurencijom, naročito kineskih proizvođača automobila

Četiri fabrike u Nemačkoj ne očekuju da dostignu punu konkurentnost kapaciteta do 2030. godine, ali odluka o zatvaranju nije doneta

Slušaj vest
0:00/ 0:00

Režijski troškovi nemačkog automobilskog giganta "Folksvagen" i dalje su više od 30 odsto veći nego kod uporedivih konkurenata, zbog čega kompanija mora da sprovede dodatno smanjenje troškova kako bi ostala konkurentna.

To je izjavio izvršni direktor "Folksvagena" Oliver Blume.

On je rekao da često pominjana cifra od oko 50.000 radnih mesta širom sveta nije fiksni cilj za nove otkaze, već pokazatelj obima mera koje bi bile potrebne na osnovu cilja smanjenja troškova u odnosu na konkurenciju, preneo je Rojters.

Folksvagen se suočava sa rastućim troškovima poslovanja i sve snažnijom konkurencijom, posebno kineskih proizvođača automobila, dok Blume nastoji da sprovede sveobuhvatno restrukturiranje najvećeg evropskog proizvođača automobila.

Kompanija je već dogovorila smanjenje broja zaposlenih za oko 50.000 širom grupacije, uključujući brendove "Porše" i "Audi", ali Blume sada upozorava da će biti potrebno dodatno smanjenje troškova kako bi "Folksvagen" zatvorio jaz u konkurentnosti.

Direktor je naveo i da četiri Folksvagenove fabrike u Nemačkoj - u Emdenu, Hanoveru, Cvikauu i Nekarsulmu - prema sadašnjim procenama neće uspeti da dostignu konkurentnu iskorišćenost kapaciteta od 2030. godine pa nadalje.

On je naglasio da za sada nije doneta odluka o zatvaranju bilo koje od tih fabrika.

Blume nastoji da smanji troškove kompanije u uslovima slabljenja profitabilnosti, snažne konkurencije kineskih proizvođača automobila, kao i pritiska na nemačku proizvodnu mrežu da postane efikasnija.

"Folksvagen" je ranije najavio veliko restrukturiranje, koje uključuje smanjenje broja zaposlenih, dok sindikati i predstavnici zaposlenih pružaju otpor planovima koji bi mogli da dovedu do dodatnih otpuštanja i zatvaranja proizvodnih pogona.

(Izvor: Tanjug)

Audi A4 Avant
Audi A4 Avant (Foto: ZarkePix / Alamy / Profimedia / Profimedia)
Izdvajamo za vas
Više sa weba