Apostolović: Očekujem da bude pronađeno rešenje za boravak vozača u zemljama Šengena

Vreme ističe, a rešenja nema: Evropa ne popušta za pravilo "90 dana", prevoznici iz regiona spremni da ponovo blokiraju prelaze

Batrovci granični prelaz
Batrovci granični prelaz

Prevoznici prete radikalizacijom protesta zbog izostanka rešenja i ističu značajne ekonomske gubitke

Formirana je radna grupa sa Evropskom komisijom, ali do sada nije postignut napredak u rešavanju problema dužine boravka vozača

Slušaj vest
0:00/ 0:00

Šef Misije Republike Srbije pri Evropskoj uniji i rukovodilac Operativnog tima za proces pristupanja EU Danijel Apostolović rekao je da se nada da će uskoro biti pronađeno prelazno rešenje za boravak vozača iz zemalja Zapadnog Balkana u zemljama Šengena, kao što je to urađeno sa Hrvatskom, dok se to pitanje ne reši dugoročno.

Kako je rekao, dugoročno rešenje problema vidi kroz usvajanje vizne strategije EU.

Komentarišući najave prevoznika da će da radikalizuju proteste, jer na sastancima Radne grupe Evropske komisije (EK) nije bilo nikakvog pomaka ka rešenju problema dužine boravka profesionalnih vozača u zemljama Šengena, Apostolović je rekao da je to problem koji je na dnevnom redu, već više od dve godine i podsetio da su na problem upozoravali Evropsku komisiju.

"Formirana je i radna grupa sa EK koja se regularno sastaje. Imali smo već četiri sastanka. Dugoročno rešenje vidimo kroz usvajanje vizne strategije EU, ali to je nešto što je na dugom štapu. Sad sa EK pokušavamo i državama članicama da to rešimo da kažem, kratkoročno", rekao je Apostolović novinarima nakon konferencije "Dijalog o ekonomskim aspektima evropskih integracija i usklađivanju nacionalnog zakonodavstva sa pravnim tekovinama Evropske unije", koji je organizovala Američka privredna komora u Srbiji (AmCham Srbija) u Beogradu.

Podsetio je da je Hrvatska već usvojila izmene i dopune zakona o strancima.

.
.

"Tako da verujem da ćemo i sa drugim državama članicama moći bilateralno da razgovaramo, da premostimo, da kažem, u narednom periodu. Ja razumem, veliki su gubici za privredu. To je i razlog što smo mi još pre dve godine pokrenuli ovo pitanje", rekao je on.

Dodao je da u početku EK nije imala nikakvu vrstu razumevanja i empatije prema ovom problemu i da su sada shvatili važnost rešavanja ovog problema što pre. Na pitanje kada se očekuje prelazno rešenje sa drugim zemljama, kako sa Hrvatskom, Apostolović je rekao da u ovom trenutku ne može da kaže.

"Samo ono što želim da kažem, jeste da intenzivno radimo na iznalaženju rešenja. Maksimalno smo posvećeni, stalno smo u kontaktu i komunikaciji. Dakle, ja verujem da će doći do rešenja i da će države članice biti fleksibilne", rekao je Apostolović.

Član Upravnog odbora poslovnog udruženja Međunarodni transport Srbije Dušan Nikolić izjavio je ranije za Tanjug, da na sastancima Radne grupe EK u ponedeljak i utorak, 1. i 2. juna, nije bilo nikakvog pomaka ka rešenju problema dužine boravka profesionalnih vozača u zemljama Šengena.

Nikolić je rekao za Tanjug da na sastancima sa EK nema ničeg novog i da se, kako kaže, ista priča vrti u krug.

Prevoznici iz regiona su krajem januara blokirali prelaze zbog strogog viznog režim Evropske unije koji je poznat kao pravilo 90/180 dana.

Prema pravilima EU, vozači iz zemalja koje nisu članice mogu provesti najviše 90 dana u periodu od 180 dana unutar Šengen zone.

Dodatni pritisak je napravilo uvođenje novog Sistema ulaska i izlaska (EES), koji predviđa uzimanje biometrijskih podataka na granicama.

(Tanjug)

Batrovci granični prelaz
Batrovci granični prelaz (Foto: Oliver Bunić / Ringier)
.
. (Foto: Oliver Bunić / Ringier)

SP2026 SP2026 Svetsko prvenstvo u fudbalu 2026

Izdvajamo za vas
Više sa weba