Plate preko 110.000 dinara, a majstora nema: Autolimari među najtraženijim radnicima u Srbiji
Zanatske školu za obrazovanje autolimara beleže pad interesovanja među mladima
Rad autolimara uključuje popravku karoserija, sanaciju oštećenja i pripremu vozila za lakiranje
Autolimari su među najdeficitarnijim zanimanjima na domaćem tržištu rada, a potražnja za ovim majstorima godinama premašuje ponudu. Prema poslednjim podacima, prosečna plata autolimara danas se kreće oko 112.000 dinara, dok iskusniji majstori i oni koji rade privatno mogu da zarade i znatno više.
Iako je reč o stabilnom i dobro plaćenom zanatu, interesovanje mladih za ovo zanimanje je slabo, zbog čega se radionice širom Srbije suočavaju sa hroničnim nedostatkom radne snage.
Šta radi autolimar i zašto je toliko tražen
Autolimar se bavi popravkom karoserije vozila, sanacijom oštećenja nakon saobraćajnih nezgoda, zamenom i oblikovanjem limenih delova, kao i pripremom vozila za lakiranje.
U praksi, gotovo da ne postoji servis koji može da funkcioniše bez dobrog autolimara.
Rast broja vozila, skuplje popravke i sve složenije karoserije doveli su do toga da se vreme čekanja na termin u limarskim radionicama meri nedeljama, a ponekad i mesecima.
Plata iznad republičkog proseka
Sa prosečnom zaradom od oko 112.000 dinara, autolimari su iznad prosečne plate u Srbiji. Poslodavci ističu da su spremni da ponude i veće iznose, ali da jednostavno nema dovoljno kvalifikovanih radnika.
U privatnim radionicama i kod majstora sa dugogodišnjim iskustvom, mesečna primanja mogu da pređu i 150.000 dinara, naročito ako rade sa osiguravajućim kućama ili luksuznijim vozilima.
Zašto nema novih majstora
Jedan od ključnih razloga je to što se zanatska zanimanja godinama potiskuju, dok se mladi uglavnom usmeravaju ka fakultetima i kancelarijskim poslovima.
Istovremeno, srednje stručne škole koje obrazuju autolimare imaju sve manje đaka.
Problem dodatno produbljuje i odlazak kvalifikovanih majstora u inostranstvo, gde su plate višestruko veće.
Siguran posao i dobra perspektiva
Stručnjaci za tržište rada ističu da je autolimar zanimanje sa sigurnom budućnošću.
Automobili će se i dalje voziti, sudari će se i dalje dešavati, a veština popravke karoserije ne može lako da se zameni automatizacijom ili veštačkom inteligencijom.
Sutra ističe rok za prijavu poslodavaca za dualno obrazovanje
Rok za prijavu poslodavaca za dualno obrazovanje ističe sutra, 31. januara, objavila je Privredna komora Srbije (PKS).
Poslodavci se za uključivanje u dualno obrazovanje prijavljuju putem veb-portala Privredne komore, gde, kako su naveli iz PKS, u nekoliko koraka mogu da kreiraju profil kompanije i podnesu prijavu za učešće u ovom obrazovnom modelu.
Među ovim profilima takođe se nudi zanatski, poput limara.