Da li znate koliko gradska gužva troši vaš automobil? Stručnjaci otkrivaju koliko češće treba menjati ulje i proveravati kočnice
Prilikom gradske vožnje, važna je redovnija zamena motornog ulja
Osim motora, gradske gužve dodatno opterećuju transmisiju, kočnice i oslanjanje
Komentara 0
Slušaj vest
0:00/
0:00
Saobraćajne gužve, česta zaustavljanja, ubrzavanja i kočenja stvaraju povećano opterećenje na motor, transmisiju, kočnice i oslanjanje. U ovakvim uslovima dolazi do bržeg habanja ključnih sklopova, pa vozilo zahteva pažljivije i pravovremeno održavanje.
Važnu ulogu ima i kvalitet potrošnih materijala: upotreba neodgovarajućih ili nekvalitetnih tečnosti direktno dovodi do skraćenja radnog veka i neplaniranih kvarova.
Blic preporučuje
Fabrički servisni intervali najčešće su prilagođeni prosečnim uslovima eksploatacije. Ipak, sami proizvođači često navode da se u slučaju "teških" uslova rada, u koje gradska vožnja spada, intervali održavanja moraju skratiti i do 1,5-2 puta.
Razlog je jednostavan: motor u gradu retko radi u stabilnom režimu, često se pregreva, dugo radi u leru i redovno se pokreće iznova, što ubrzava degradaciju motornog ulja i ostalih tečnosti, savetuje specijalizovani sajt Wroom.
U praksi to znači češću zamenu motornog ulja u automobilu. Umesto standardnih 10.000-15.000 kilometara, u gradskim uslovima razumno je pridržavati se intervala od 5.000 do 7.000 kilometara, naročito kod kratkih relacija i dugog stajanja u gužvama.
Važno je uzeti u obzir ne samo pređenu kilometražu, već i stvarno vreme rada motora. Kod vozila sa intenzivnom eksploatacijom, poput taksi vozila, klasični servisni periodi često nisu primenljivi.
Za zaštitu motora u gradskoj vožnji posebno je važno koristiti ulja koja su otporna na pregrevanje i zagađenje, kao i ona koja zadržavaju svoja svojstva pri čestim hladnim startovima i radu u "start-stop" režimu.
Povećanom habanju u gradu izloženi su i drugi sistemi. Ulje menjača trebalo bi menjati u proseku na svakih 40.000 do 60.000 kilometara. Kočioni sistem traži redovne kontrole zbog učestalog korišćenja, dok oslanjanje trpi zbog loših kolovoza i zahteva povremene detaljne provere.
(Izvor: Wroom)