Hrvatski nacionalni avioprevoznik "Croatia Airlines" obeležio je 30. godišnjicu osnivanja svečanošću u svom hangaru u Zagrebu. Prijemu je prisustvovala celokupna hrvatska ekonomska i politička elita predvođena premijerom Andrejom Plenkovićem. Upravo je Plenković bio zvezda večeri kada je umesto prigodnog govora održao govor o konkretnim planovima za "Croatiju Airlines", a kojeg je država većinski vlasnik.
"Vlada je odlučila da je Hrvatskoj potreban nacionalni prevoznik. U četvrtak na Vladi donećemo odluku o dokapitalizaciji Croatia Airlinesa", rekao je Plenković, ali nije precizirao o kakvom modelu povećanja kapitala je reč.
Država već duže vreme traži strateškog partnera za "Croatiju Airlines", a više puta se iz Banskih dvora moglo čuti da je kompaniji potrebna dokapitalizacija u svrhu potpore budućeg razvoja kompanije i učešće u obnovi flote. Procenjeno je da bi se kompanija trebala dokapitalizovati s minimalno 35 miliona evra.
Sa svrhom traženja kupca odabran je finansijski savetnik: konzorcijum Privredna banka Zagreb i DVB Bank SE. No, Hrvatska je članica Evropske unije, a EU regulativa kaže da Hrvatska ne može ponovo dokapitalizovati kompaniju s obzirom na to da to može da uradi jednom u 10 godina, a restrukturiranje i dokapitalizacija se dogodila 2012. i nova bi, prema tome, bila dopuštena tek za tri godine.
Iako su novinari na 30. godišnjici "Croatia Airlinesa" pokušali da dobiju neke konkretne informacije o dokapitalizaciji od premijera i resornog ministra Olega Butkovića, poručeno nam je samo da je Vlada uspela da pronađe model koji će omogućiti dokapitalizaciju, a da će o svemu obavestiti javnost u četvrtak nakon sednice Vlade.
Inače, "Croatia Airlines" je osnovan je 7. avgusta 1989. godine kada je u registar Trgovačkog suda u Zagrebu upisan Zagreb Airlines d.d. (Zagal), preduzeće za avio prevoz.
