Vlada Crne Gore je smanjila akcize na dizel za 50% i na benzin za 25%, što je ublažilo porast cena, ali one se i dalje približavaju iznosu od dva evra po litru
Ministarstvo energetike smatra da za sada nema potrebe za dodatnim merama kao što su ograničenje prodaje ili rad od kuće, jer su akcize već značajno smanjene
Iako će evrodizel od utorka biti skuplji za 44 centa nego pre četiri nedelje, Ministarstvo energetike smatra da nema potrebe za novim merama, poput ograničavanja prodaje naftnih derivata ili rada od kuće, jer je vlada smanjila akcize na dizel koliko je to moguće.
Od utorka, cena evrodizela biće veća za 10 centi i koštaće 1,78 evra po litru, dok će benzin biti skuplji za tri centa i koštaće 1,59 evra odnosno 1,62 evra po litru. Lož ulje biće skuplje za 11 centi i koštaće 1,95 evra po litru, potvrđeno je Danu nezvanično iz naftnih kompanija. I dok cene stalno rastu od 9. marta, što je dovelo do pada evrodizela sa 1,34 evra po litru na 1,78 evra i dok naftne kompanije gomilaju gubitke, vlada se praktično ponaša kao da najveća energetska kriza ne postoji.
Osim smanjenja akcize na evrodizel za 50 odsto i na benzin za 25 odsto, sa promenom regulative i obračuna koji više nije na dvonedeljnom, već na nedeljnom nivou, nema više nikakvih mera u Crnoj Gori, a sudeći po najavama, neće ih ni biti. To će neminovno dovesti do opšteg rasta cena, s obzirom na to da je gorivo jedan od glavnih inputa u većini proizvoda.
Hrvatska, koja je i proizvođač naftnih derivata, donela je odluku da ograniči broj kilometara koje vozila mogu da pređu u jednom danu, mnoge zemlje širom sveta su već uvele rad od kuće ili smanjile broj radnih dana, a Vlada Crne Gore smatra da nema potrebe za takvim merama. Hrvatska nije u problemu sa nestašicom goriva, ali su se odlučili za mere preventivnog reagovanja.
Cene goriva rastu od 9. marta. Smanjili smo akcize, piše Dan. Kada su u pitanju nove mere, nema potrebe za ograničavanjem prodaje, niti za radom od kuće, saopštilo je Ministarstvo energetike TV Vijesti. Smanjenje akcize na evrodizel za 50 odsto smanjilo je cenu ove vrste goriva za 27 centi. Da Vlada nije smanjila akcizu, litar evrodizela bi od utorka koštao 1,95 evra. Akciza na benzin je smanjena za 25 odsto, što je smanjilo cene za 16 do 17 centi. Da akciza nije smanjena, benzin evrosuper 95 bi koštao 1,75 evra, a evrosuper 98 1,79 evra.
Cene nafte na svetskim tržištima dostigle su rekordne nivoe, i ako ostanu na ovom nivou, gotovo je sigurno da će sledeće poravnanje doneti dvocifreno povećanje cena evrodizela. Preciznije, cene evrodizela se približavaju iznosu od dva evra čak i uz mere Vlade. Izvršna vlast može da reaguje smanjenjem PDV-a, subvencijama, kao i merama štednje. Međutim, nijedna od ovih opcija se za sada ne pominje u Crnoj Gori.
Razmotriti liberalizaciju tržišta
Ukoliko se situacija na tržištu dodatno zakomplikuje, trebalo bi ozbiljno razmotriti liberalizaciju tržišta kao meru zaštite. Cilj je da građani i privreda nikada ne ostanu bez goriva, rekao je za Dan Draško Striković, generalni sekretar Udruženja naftnih kompanija. On je naglasio da je veoma važno da Vlada Crne Gore fazno usklađuje maržu sa povećanjem troškova, kako se manje naftne kompanije, koje su najranjivije, ne bi dodatno gušile.
U Crnoj Gori, zbog značajnih fluktuacija u radnoj snazi, tačan broj zaposlenih varira iz dana u dan. Moglo bi se reći da u proseku po benzinskoj stanici radi između osam i deset zaposlenih, u zavisnosti od sadržaja, veličine i pozicioniranja samih objekata, tako da možemo reći da samo na maloprodajnim objektima radi od 950 do 1.000 zaposlenih, rekao nam je Striković. S obzirom na to da se približava period godine u kojem je izražen turistički potencijal i povećana potražnja za naftnim derivatima, stoga se, prema njegovim rečima, povećava i potreba za radnom snagom na benzinskim stanicama.
(Izvor: DAN)
