Promene u načinima plaćanja poreza na automobil: Ovo se odnosi na sve vozače, pa i Srbe koji tamo žive

To znači da više neće postojati opcija plaćanja na rate, niti delimičnih uplata tokom godine. Iznos poreza moraće da bude uplaćen u celosti, najkasnije do roka koji je vezan za mesec registracije vozila.

Ko sve potpada pod nova pravila

Nova pravila važe za sve vlasnike motornih vozila u Nemačkoj, uključujući:

• vozače putničkih automobila
• motocikliste
• vlasnike kampera i motornih kuća
• firme i vlasnike komercijalnih vozila
• korisnike lizinga (zavisno od ugovora)

Promene se odnose na sva vozila bez obzira na tip motora: benzin, dizel, hibrid i struja, a ne važe direktno za one koji koriste iznajmljene automobile ili vozila na kratkoročni najam.

Zašto je uveden model jednokratnog plaćanja

Nemačka vlada i Carinska uprava, koja je zadužena za naplatu, navode nekoliko ciljeva reforme:

• jednostavnija administracija
• manje kašnjenja i neizmirenih obaveza
• efikasnija naplata kroz digitalizaciju
• manji rizik od platežnih propusta

Ovaj model bi trebalo da smanji troškove birokratije i ubrza procese, ali i da drastično smanji rizik od neplaćanja poreza, jer se vozila neće moći aktivno voditi u sistemu bez izmirenja pune obaveze.

Finansijski udar na početku godine

Za vlasnike vozila, posebno one sa više automobila u domaćinstvu ili visokom poreskom osnovicom, nova pravila znače pre svega:

• veći iznos koji se izdvaja odjednom
• potrebu za boljim planiranjem likvidnosti
• formiranjem rezervnog budžeta za registraciju i porez

Iako se metod obračuna poreza ne menja, jer se i dalje zasniva na:

• kubikaži motora
• vrsti goriva
• CO₂ emisijama
• godini prve registracije

Menja se samo način plaćanja, ne i visina poreza