Domet, brzina punjenja i tehnički podaci još nisu poznati, ali proizvođač navodi da će se 100 milja moći dopuniti za oko sedam minuta
Očekuje se da će Torcal postaviti novi dizajnerski pravac brenda, dok ostaje nepoznato koliko će koristiti tehnologiju iz VW grupacije
Bntli (Bentley), premijum brend Folksvagenove grupacije prelazi na električnu mobilnost. Ipak, prvi potpuno električni model britanskog brenda verovatno će biti u cenovnom rangu koji jasno pripada luksuznom segmentu.
Već prošle godine pojavili su se prvi nagoveštaji, a sada je zvanično. Prvi potpuno električni serijski model Benlija zvaće se Torcal i biće predstavljen 23. septembra. Luksuzni proizvođač automobila još nije objavio zvaničnu cenu. MotorTrend procenjuje početnu cenu na oko 250.000 do 300.000 dolara – što je preračunato između 220.000 i 260.000 evra.
Cena još nije zvanična
Početna cena je, međutim, izričito procena MotorTrenda. Različiti faktori još mogu uticati na konačnu cenu ovog automobila.
Ipak, iznenađenje ne bi bila ni veoma visoka suma. Na kraju krajeva, Bentli je luksuzni brend u VW koncernu i ne prodaje modele za masovno tržište, već izuzetno udobne i skupe automobile sa mnogo opcija za individualizaciju. Brend navodi da se za prvi E-model na početku očekuje oko 46 milijardi mogućih konfiguracija.
Prvi Bentlijev električni automobil biće SUV
Prema Electric Cars Report-u, biće to potpuno nova, samostalna linija modela pored Continental GT, Flying Spur i Bentayga. Premijera je zakazana za 23. septembar.
Benetli svoj prvi električni automobil opisuje kao „Luxury Urban SUV“. Dakle, automobil ostaje SUV, ali će biti kompaktniji od velikih luksuznih SUV-ova brenda. Na Bentlijevoj stranici se navodi da će biti kraći od pet metara.
Ime dolazi iz Španije
Ime Torcal potiče od El Torcal de Antequera u Andaluziji. Ova stena je poznata po neobičnim krečnjačkim formacijama. Bentley tako ostaje dosledan logici imenovanja po prirodnim mestima i pejzažima.
Istovremeno, ime se poigrava sa rečju „torque“, što na engleskom znači obrtni moment. To odgovara električnom automobilu, jer E-motori isporučuju snagu bez odlaganja. Tehničke podatke o performansama brend još nije objavio.
Domet i punjenje još uvek nisu precizirani
Ni za domet Bentli još nije naveo tačne podatke. SUV bi trebalo da prelazi duge relacije i brzo se puni. Bentli navodi da bi 100 milja dometa trebalo da se dopuni za oko sedam minuta.
Ni za domet još nema WLTP vrednosti. MotorTrend očekuje više od 300 milja, odnosno preko 480 kilometara. Da li će ova brojka važiti za serijsku verziju i evropsko tržište, saznaćemo tek na predstavljanju.
Šta je još nepoznato
Do premijere nedostaju najvažnije informacije. To uključuje i pitanje koliko će Bentli koristiti sopstvenu tehnologiju ili komponente iz Folksvagenove grupacije. Moguće je, na primer, da koristi SSP platformu na kojoj Audi i Porsche grade svoja vozila. MotorTrend očekuje da Torcal neće biti samo novi model, već i da će oblikovati budući dizajnerski jezik brenda.
Za kupce modela Torcal za sada ostaje obećanje: prvi Bentlijev električni automobil biće pre svega luksuzan. Koliko će zaista koštati i da li će tehnologija ispuniti očekivanja, saznaćemo tek u septembru.
(Izvor: MotorTrend/Chip.de)
