Osnovni model ima 1,5-litarski turbo motor sa 188 KS i 7-stepenim automatskim menjačem
Cena u Kini iznosi 8.300 evra, što ga čini znatno pristupačnijim u odnosu na evropske konkurente, pogotovo ako se pojavi na evropskom tržištu
Dok Evropa snažno gura električne automobile, zanimljiv odgovor stiže iz Kine. Geely Emgrand i-HEV sa rekordno niskom potrošnjom od samo 2,22 litra na 100 kilometara pokazuje da hibridi i dalje imaju veoma jak argument.
Kineski proizvođači poslednjih meseci sve više pomeraju granice efikasnosti, a jedan od najnovijih primera dolazi iz segmenta limuzina.
Reč je o Geely Emgrand i-HEV, koji je zabeležio potrošnju od samo 2,22 l/100 km, i to u realnim uslovima, što mu je donelo Ginisov svetski rekord. Donedavno je takva brojka bila rezervisana za laboratorijske testove, ali sada se približava stvarnoj vožnji. Najavljen prošle godine, novi Emgrand je sada počeo da se prodaje u Kini.
Napredni hibridni sistem
Geely Emgrand i-HEV koristi kombinaciju benzinskog motora i elektromotora sa veoma naprednim sistemom za upravljanje energijom.
Upravo ova optimizacija omogućava izuzetno nisku potrošnju bez potrebe za velikom baterijom.
Osnovni model ima 1,5-litarski turbo motor koji razvija 188 KS. Maksimalni obrtni moment je 290 Nm sa 7-stepenim automatskim menjačem. Međutim, najveći adut novog Emgranda je cena - u Kini je neverovatnih 8.300 evra. Ako dođe u Evropu, a trebalo bi, Emgrand bi sigurno koštao malo više, ali bi i dalje bio više nego pristupačan u poređenju sa evropskim konkurentima.
(Tportal)
