Test je pokazao da samo tri od 16 testiranih guma zaista ispunjavaju visoke standarde
Ključan zaključak je da dobra svojstva u jednoj oblasti nisu dovoljna – guma mora imati uravnotežene performanse u svim uslovima
Kolege iz Automoto Revije su objavile detaljnu analizu rezultata koje je ADAC postigao i navele da su, u slučaju aktuelnog testa letnjih guma, inženjeri bili prilično iznenađeni jednom činjenicom.
Naime, Linglong Sport Master se pokazao izuzetno dobro u vlažnim uslovima, pa je u kategoriji „bezbednost na mokrom“ dobio ocenu 1,5, odnosno „veoma dobro“.
Kineska guma, koja se proizvodi u Srbiji, ranije nije bila posebno zapažena. Radi se o relativno jeftinoj gumi iz budžetskog segmenta, koja očigledno funkcioniše pouzdano i precizno, nadmašujući poznate brendove u akvaplaningu. Ipak, čini se da je Linglong optimizovan isključivo za mokre uslove.
Njene performanse na suvim putevima su očigledno zanemarene: kada se zagreje, sporo reaguje na pokrete volana, što otežava postizanje pravog ugla upravljanja, prenosi Automoto Revija, dodajući da su gume sklone i veoma brzom upravljanju pri skretanju. Ako neiskusne vozače iznenadi proklizavanje zadnjeg dela, situacija može postati opasna.
Štaviše, Linglong Sport Master se nije dobro pokazao i po pitanju uticaja na životnu sredinu. Uz to, izuzetno se brzo troši, što sve zajedno dovodi do niže ocene i na kraju je svrstava na dno tabele. Ocena 4,2 – ne preporučuje se.
Ključni zaključak je da vrhunske osobine u jednoj oblasti nisu dovoljne da bi proizvod bio dobar u celini. Guma mora da se ponaša dobro u svim uslovima i da pokazuje što uravnoteženije karakteristike.
Tri najbolje gume
Samo tri od 16 testiranih guma zaista se izdvajaju, što pokazuje tabela sa rezultatima. Continental PremiumContact 7, Pirelli Cinturato (C3) i Goodyear EfficiencyGrip Performance 2 ocenjene su kao „dobre“ i preporučene od strane ADAC stručnjaka.
Koliko dugo traju gume?
Sledeća grafika prikazuje očekivani vek trajanja svih testiranih guma. Podaci o habanju zasnovani su na testu vožnje u koloni vozila koji je obuhvatio oko 15.000 kilometara, a rezultati se koriste za predviđanje ukupne kilometraže.
- Goodyear EfficientGrip 57.800 km
- Michelin Primacy 5 56.000 km
- Bridgestone Turanza 6 55.600 km
- Pirelli Cinturato (C3) 48.600 km
- BFGoodrich Advantage 46.700 km
- Hankook Ventus Prime4 44.700 km
- Continental PremiumContact 7 44.700 km
- Kumho Ecsta HS52 43.200 km
- Greentrac Quest-X 38.200 km
- Falken Ziex ZE320 37.500 km
- Maxxis Premitra HP6 37.200 km
- Firestone Roadhawk 2 36.700 km
- Lassa Revola 36.100 km
- Vredestein Ultrac+ 30.600 km
- Leao Nova-Force Acro 27.700 km
- Linglong Sport Master 26.100 km
- Zaustavni put na mokrom pri 80 km/h
Najvažnija karakteristika guma
Jedna od najvažnijih karakteristika gume, bez obzira da li je letnja, zimska ili za sva godišnja doba, jeste njena sposobnost zaustavljanja. Kod letnjih guma, razlike u zaustavnom putu najviše dolaze do izražaja na mokroj podlozi, što jasno pokazuje i tabela ispod.
- Continental PremiumContact 7 30,1 m
- Linglong Sport Master 30,1 m
- Kumho Ecsta HS52 31,1 m
- Goodyear EfficientGrip 31,3 m
- Pirelli Cinturato (C3) 31,8 m
- Michelin Primacy 5 32,7 m
- Lassa Revola 32,9 m
- Leao Nova-Force Acro 33,0 m
- Maxxis Premitra HP6 33,4 m
- Bridgestone Turanza 6 33,8 m
- Vredestein Ultrac+ 33,9 m
- Falken Ziex ZE320 34,3 m
- BFGoodrich Advantage 34,5 m
- Hankook Ventus Prime4 34,5 m
- Firestone Roadhawk 2 34,9 m
- Greentrac Quest-X 37,9 m
(Izvor: Auto Moto Revija)
