Zatvaranje i ponovno blokiranje Ormuskog moreuza povećava globalne rizike snabdevanja naftom, što podstiče potragu za novim trasama i tehnologijama
Stručnjaci upozoravaju da su energetski objekti u regionu oštećeni i da bi njihova rehabilitacija, ako se ne popravi na vreme, mogla potrajati dugo, dodatno komplikujući energetsku situaciju
Projekat naftovoda Basra-Džejhan mogao bi da postane strateško rešenje za energetsku bezbednost regiona usred rizika u Ormuskom moreuzu, smatra direktor Međunarodne agencije za energetiku Fatih Birol.
- Novi gasovod bi mogao da postane "zlatna prilika" i za Tursku i za globalno energetsko tržište - ocenjuje turski list Hurijet.
Novi naftovod zlatna prilika za Tursku
Projekat naftovoda Basra-Džejhan predviđa transport nafte iz južnih iračkih naftnih polja (region Basra ) kroz zemlju do turske luke Džejhan na Sredozemnom moru. Smatra se alternativom rutama kroz Ormuski moreuz, koje su podložne geopolitičkim rizicima.
Direktor Međunarodne agencije za energetiku Fatih Birol rekao je za Hurijet na marginama foruma u Antaliji, da nestabilnost u Ormuskom moreuzu primorava na potragu za alternativnim pravcima snabdevanja naftom.
Rešenje ključnih problema
Prema njegovim rečima, projekat transporta nafte iz Iraka preko Turske može istovremeno da reši nekoliko problema:
- Obezbeđivanje stabilnog izvoza za Bagdad
- Jačanje uloge Ankare kao energetskog čvorišta
- Povećanje energetske bezbednosti Evrope
Ekspert naglašava da bi realizacija tog projekta zahtevala političku koordinaciju između Turske i Iraka, kao i privlačenje međunarodnog finansiranja, uključujući i finansiranje iz evropskih zemalja zainteresovanih za diverzifikaciju snabdevanja.
Blokada Ormuskog moreuza
- Otvaranje Ormuskog moreuza bila je dobrodošla vest. Međutim, pošto je zatvoren jednom za svagda, a pretnja njegovog zatvaranja sada će visiti nad svim akterima poput Damoklovog mača, napori za diverzifikaciju i pronalaženje alternativnih ruta, alternativnih tehnologija i alternativnih goriva nastaviće se istim tempom - istakao je Birol.
Prema njegovim rečima, energetski objekti u regionu, uključujući rafinerije nafte i gasa i terminale za tečni prirodni gas (LNG), pretrpeli su značajnu štetu.
- Ukoliko se ova šteta ne popravi, biće sve teže ponovo ih aktivirati. Posebno, kada se naftna i gasna polja deaktiviraju, njihova rehabilitacija može potrajati znatno dugo - upozorio je on.
Zatvorena "žila kucavica" svetske nafte
Pomorske snage Iranskog revolucionarnog gardijskog korpusa (IRGC) blokirale su ponovo Ormuski moreuz od subote uveče i to će se nastaviti dok se američka pomorska blokada potpuno ne ukine, navodi se u saopštenju pres službe IRGC-a.
Američka mornarica je 13. aprila počela da blokira sav pomorski saobraćaj koji ulazi i izlazi iz iranskih luka sa obe strane Ormuskog moreuza, kroz koji prolazi približno 20 odsto svetskih zaliha nafte, naftnih derivata i tečnog prirodnog gasa (LNG). Vašington tvrdi da brodovi koji nisu iranski mogu slobodno da prolaze kroz Ormuski moreuz sve dok ne plaćaju teheranske tranzitne takse. Iranske vlasti nisu najavile uvođenje taksa, ali su razgovarale o takvim planovima.
Diplomata koji je učestvovao u pregovorima o Iranu upozorava na veliku opasnost za Trampa.
Ova mala država je najveći pobednik rata u Iranu: Profitira od svetskog haosa.
(Mapa) Moćno američko oružje nestalo sa radara: Iran o svemu još ćuti.
(Mapa) Iranska garda objavila zabrinjavajuću mapu Ormuskog moreuza.
(Mapa) Ormuski moreuz krije najveće blago sveta, a u njemu može da bukne rat.
(Tanjug, Blic)
