Biznis Vesti
Za tri sata kašnjenja avionom može da se dobije povraćaj novca: Reagovao EU parlament

Za tri sata kašnjenja avionom, i dalje može da se dobije povraćaj novca: Reagovao EU parlament

Evropski parlament odbacuje predlog Saveta EU da se prag za naknadu poveća na četiri sata i zahteva utvrđivanje iznosa između 300 i 600 evra

Avio-kompanije se obavezuju da pruže pomoć putnicima u obliku smeštaja, hrane i osveženja u slučaju kašnjenja ili otkazivanja leta

Slušaj vest
0:00/ 0:00

Evropski parlament želi da zadrži postojeće pravo putnika na naknadu nakon tri sata kašnjenja leta, prema pregovaračkom stavu o novim pravilima u vazdušnom saobraćaju koje su poslanici usvojili u sredu na plenarnoj sednici u Strazburu.

Komisija je predložila reviziju pravila za naknade putnicima u vazdušnom saobraćaju 2013. godine, a Savet EU se usaglasio tek u junu prošle godine. Prema stavu Saveta, za putovanja kraća od 3500 kilometara i unutar EU, naknada od 300 evra bi se primenjivala za kašnjenja letova od najmanje četiri sata, dok bi se za putovanja duža od 3500 kilometara putnicima isplaćivala naknada od 500 evra za kašnjenja od najmanje šest sati.

Blic preporučuje

Ovo pitanje je i glavna tačka neslaganja između Parlamenta i Saveta.

Evroposlanici, u stavu podržanom sa 632 glasa za, 15 protiv i devet uzdržanih, žele da zadrže pravo putnika u vazdušnom saobraćaju na povraćaj novca ili preusmeravanje, kao i pravo na traženje odštete ako let kasni više od tri sata, ako je otkazan ili je uskraćen ukrcaj. Protive se i smanjenju trenutnih iznosa odštete za poremećaje letova i predlažu da se ona utvrdi na između 300 i 600 evra, u zavisnosti od udaljenosti leta.

Naknada od 300 evra bi se primenjivala za kašnjenja letova od najmanje četiri sata.
Foto: Roger Bamber / Topfoto / Profimedia / Profimedia
Naknada od 300 evra bi se primenjivala za kašnjenja letova od najmanje četiri sata.

Stav Parlamenta sada će biti prosleđen Savetu, a ako Savet ne prihvati sve amandmane Parlamenta u drugom čitanju, biće sazvan takozvani odbor za mirenje kako bi se postigao dogovor o konačnom obliku zakona.

Izvestilac Endru Novakov pozvao je u utorak svoje kolege na plenarnoj sednici da ne dozvole da se "nakon 11 godina pregovora, pogoršaju prava putnika u vazdušnom saobraćaju".

"Možemo pregovarati o tome kako poboljšati prava putnika, ali da prihvatimo pogoršanje stvari i prihvatimo predlog Saveta da se kašnjenje poveća sa tri na četiri sata?

Nema šanse. Cela današnja rasprava trajaće sat vremena, a od putnika bi se tražilo da čekaju četiri ili šest sati na aerodromu – šest sati u kojima će vam proći dečiji rođendan, propustiti razgovor za posao na koji ste aplicirali“, rekao je bugarski izvestilac iz redova pučana.

Nova pravila ako se let otkaže

Uvode se i nova pravila u slučaju otkazivanja leta. Putnici će moći da traže naknadu ako su obavešteni o otkazivanju leta manje od 14 dana pre polaska.

   U slučaju otkazivanja letova, avio-kompanija mora putnicima dostaviti unapred popunjene obrasce kako bi mogli da zatraže naknadu.
Foto: Sergey Kohl / imageBROKER / Profimedia / Profimedia
U slučaju otkazivanja letova, avio-kompanija mora putnicima dostaviti unapred popunjene obrasce kako bi mogli da zatraže naknadu.

U slučaju otkazivanja, avio-kompanija mora putnicima dostaviti unapred popunjene obrasce kako bi mogli da zatraže naknadu.

Avio-kompanije često uskraćuju ukrcaj putnicima na povratni let u slučaju da nisu koristili odlazni let. To bi sada trebalo da se promeni i putnici bi trebalo da imaju pravo da traže naknadu ako im se odbije ukrcaj na povratni let.

U slučaju kašnjenja, avio-kompanije moraju organizovati pomoć putnicima, obezbediti im osveženje, hranu, smeštaj. Ako avio-kompanija to ne obezbedi, putnici mogu sami organizovati takvu pomoć i naknadno dobiti povraćaj novca.