BMW je zabeležio veliki pad cena akcija zbog slabog rasta u Kini i američkih tarifa na uvoz
Akcije kompanija Mercedes-Benz, Volkswagen i Renault takođe su zabeležile pad usled ove situacije
Akcije najvećih evropskih proizvođača automobila trgovale su se niže u sredu, usred zabrinutosti da bi najnoviji napori Evropske unije da zaštiti domaće tržište čelika mogli da ugroze automobilski sektor regiona.
Evropska komisija, izvršno telo EU, objavila je u utorak da planira da poveća carine na čelik i oštro smanji uvozne kvote, nastojeći da ponudi „snažnu i trajnu zaštitu“ čeličnoj industriji regiona.
Predlog uključuje pritisak da se ograniči obim uvoza bez carina na 18,3 miliona tona godišnje, što odražava smanjenje od 47% u poređenju sa kvotama za čelik iz 2024. godine - i udvostručenje carina na 50% na svaki višak uvoza.
Planirane mere nisu dobro prihvaćene u evropskoj automobilskoj industriji.
Evropski indeks Stoxx Automobiles and Parts trgovao se sa više od 2,2% niže oko 10:55 po londonskom vremenu (5:55 po istočnom vremenu) u sredu, što je dovelo do regionalnih gubitaka.
Kao odgovor na objavu EU, Evropsko udruženje proizvođača automobila (ACEA), lobistička grupa u industriji, saopštilo je da predlog ide predaleko i preti proizvođačima automobila višim troškovima ulaganja i administrativnim troškovima.
Zigrid de Vris, generalna direktorka ACEA, rekla je da evropski proizvođači automobila otprilike 90% svojih direktnih kupovina čelika nabavljaju u EU i da su „najviše zabrinuti zbog inflatornog uticaja koji će efikasan nastavak zaštitne mere imati na cene na evropskom tržištu“.
Dodala je: „Ne osporavamo potrebu za određenim nivoom zaštite za robnu industriju poput čelika, ali smatramo da parametri koje je predložila Komisija idu predaleko u ograđivanju evropskog tržišta“.
De Vris iz ACEA je umesto toga pozvala na „bolju ravnotežu“ između vesti evropskih proizvođača i korisnika čelika u ovoj meri.
Akcije BMW-a naglo padaju
Posmatrajući pojedinačne akcije, nemački BMW pao je za više od 9% u sredu ujutru, spustivši se na dno panevropskog indeksa Stoxx 600.
Minhenski proizvođač automobila, koji je navodno na putu ka svom najgorem trgovačkom danu od septembra prošle godine, izdao je u utorak novo upozorenje o profitu, navodeći spor rast u Kini i kontinuirani uticaj američkih uvoznih tarifa.
Nemačka grupa Mercedes-Benc, Porše i Folksvagen u međuvremenu su takođe pali za više od 2%.
Akcije francuskog Renoa i Stelantisa, listiranog na Milano berzi, poslednji put su viđene sa padom od 1,9% i 0,8%, respektivno.
Riko Luman, viši ekonomista za transport i logistiku u holandskoj banci ING, opisao je upozorenje BMW-a o profitu kao „razočaravajuće“ i ne kao pozitivan signal u vezi sa mnogim izazovima sa kojima se suočavaju evropski proizvođači automobila.
„Tokom prezentacije podataka za drugi kvartal, oni su i dalje bili prilično optimistični u vezi sa suočavanjem sa stvarnošću i održavanjem marži, ali taj relativni optimizam je sada izgleda izbledeo“, rekao je Luman za CNBC putem imejla.
(CNBC)
