Novi Beograd i Surčin dobijaju novu stazu uz Savu

Od Bloka 45 do Surčina novom stazom uz Savu: Projekat donosi više od 5,7 kilometara za pešake i bicikliste

Novi Beograd, ilustracija
Novi Beograd, ilustracija

Projekat uključuje i proširenje nasipa, izgradnju obaloutvrde, kao i rekonstrukciju objekata za zaštitu od voda

Biće izgrađena dva pešačko-biciklistička mosta preko kanala, sa platoima za odmor i pristupima reni bunarima

Slušaj vest
0:00/ 0:00

Ministarstvo zaštite životne sredine donelo je rešenje kojim se utvrđuje da za projekat izgradnje i rekonstrukcije objekata uz levu obalu Save nije potrebna procena uticaja na životnu sredinu. Projekat obuhvata prostor od Bloka 45 na Novom Beogradu do planirane saobraćajnice Nova 7 na području Surčina.

Planirana je izgradnja pešačko-biciklističke staze duž zaštitnog nasipa, servisne saobraćajnice, dva pešačko-biciklistička mosta i platoa za odmor. Predviđeno je i proširenje nasipa, izgradnja obaloutvrde i rekonstrukcija objekata za zaštitu od štetnog dejstva voda.

Staza duga 5,7 kilometara

Pešačko-biciklistička staza biće duga nešto više od 5,7 kilometara i široka četiri metra. Po dva metra biće namenjena pešacima i biciklistima, a uz stazu će biti izgrađena i bankina širine pola metra.

Na pet mesta duž trase biće omogućeni prilazi reni bunarima. Staza će se najvećim delom pružati po kruni zaštitnog nasipa, dok je uz nasip predviđena i servisna saobraćajnica.

Novi Beograd, Ilustracija
Novi Beograd, Ilustracija

Servisni put povezaće Novi Beograd i Surčin

Servisna saobraćajnica biće široka šest metara, sa bankinama širine od pola metra do jednog metra sa obe strane. Na početku će biti povezana sa Ulicom dr Ivana Ribara, dok će se na drugom kraju uklopiti u planiranu Ulicu Novu 7.

Ta saobraćajnica predviđena je planskom dokumentacijom za područje Nacionalnog stadiona, pa će projekat na taj način povezati postojeću putnu mrežu sa budućom infrastrukturom u Surčinu.

Dva mosta preko kanala

Projektom su predviđena i dva pešačko-biciklistička mosta preko odvodnih kanala crpnih stanica Petrac i Galovica. Na mestima prelaska staze preko kanala biće izgrađeni i nasuti platoi sa potpornim konstrukcijama.

Uz trasu je planiran i prostor za odmor, dok će se radovima obuhvatiti i proširenje zaštitnog nasipa, obaloutvrda i uređenje okolnog prostora. Ministarstvo je zaključilo da za ovu faznu izgradnju nije potrebna procena uticaja na životnu sredinu.

(Blic Biznis/eKapija)

Novi Beograd, ilustracija
Novi Beograd, ilustracija (Foto: Mladen Šurjanac / Ringier)
Novi Beograd, Ilustracija
Novi Beograd, Ilustracija (Foto: Mladen Šurjanac / Ringier)
Izdvajamo za vas
Više sa weba