Automobil je za skoro 40 godina prešao samo 60.299 kilometara, a nedavni servis je koštao 21.000 evra
Ovaj automobil je opremljen 5,6-litarskim V8 motorom sa 355 KS i može dostići 300 km/h.
Poslednji put je jedan Hammer prodat za više od 700 hiljada evra. Ovaj model će biti skuplji jer je imao i slavnog vlasnika.
Osamdesetih godina, Mercedes AMG Hammer (Čekić) je podigao standarde performansi za automobil nastao na bazi serijskog modela. Vozač Formule 1 Mikele Alboreto posedovao je jedan od samo 30 ovih automobila tokom svog kratkog života.
Zvezda Formule 1 i pobednik trke 24 sata Le Mansa, Alboreto, imao je samo 44 godine kada je tragična nesreća na Audijevoj test stazi u Nemačkoj odnela njegov život 2001. godine. Ostao je upamćen kao poslednji Italijan koji je pobedio za Ferrari u Formuli 1, kao i poslednji Italijan koji se sa Ferrarijem ozbiljno borio za titulu svetskog šampiona. Naravno, bio je i ljubitelj automobila. Među vozilima koja je posedovao bio je i jedan od samo 30 Mercedes AMG Hammera.
Sada je taj automobil ponovo na prodaju, i to preko platforme We Are Curated. Primerak je iz 1987. godine i opremljen je 5,6-litarskim V8 motorom sa 355 KS. Bio je poseban po tome što je dostizao granicu od 300 km/h i imao veću maksimalnu brzinu od mnogih supersportskih automobila. U nekoliko primeraka ugrađen je još snažniji šestolitarski V8 motor sa više od 375 KS.
Hammer je bio "čudovište" iz vremena pre nego što je Mercedes preuzeo AMG. Za skoro 40 godina otkako je automobil napustio fabriku, prešao je samo 60.299 kilometara.
Cena automobila
Samo poslednji servis koštao je 21 hiljadu evra. Na njemu je bilo 66 sati rada, koji su, između ostalog, utrošeni na kalibraciju sistema za gorivo i menjača.
O ceni se ne zna mnogo, ali poslednji put je jedan Hammer prodat za više od 700 hiljada evra. Ovaj model će biti skuplji jer je imao i slavnog vlasnika.
(Izvor: Revija HAK)