U Grčkoj su uvedene AI kamere za nadzor saobraćaja u Atini, a do kraja godine biće postavljene i u Solunu i na Kritu, uz plan proširenja na još 2.500 kamera do 2026.
Kamere automatski beleže prekršaje poput prolaska kroz crveno svetlo, nekorišćenja pojasa, vožnje bez kacige, nepropisne vožnje žutom trakom i korišćenja mobilnog telefona.
U Grčkoj su počele sa radom AI kamere na 8 tačaka i 10 autobusa u Atini a do kraja godine počeće u Solunu i na Kritu, sa dodatnih 2.000 kamera. Ovo više nije sistem koji može da se izbegne. Kontrola je sada automatizovana a AI kamere su već poslale i prvih 150 kazni direktno prekršiocima. Bez čekanja, putem digitalnog sistema - automatski na telefon.
"Na primer: ako prođete kroz crveno svetlo u Atini, kamera beleži registarsku tablicu, prekršaj se automatski obrađuje i kazna se šalje kroz digitalni sistem u rekordnom roku na vaš telefon ili mejl", upozoravaju grčki zvaničnici.
Ono što je zapanjujuće je da je tokom samo mesec dana testiranja, u januaru, zabeleženo 40.000 ozbiljnih prekršaja. Još šokantnije: samo jedna kamera (u aveniji Mesogeion) je zabeležila 28.000 prolazaka kroz crveno svetlo!
Iz zvaničnih institucija naglašavaju da cilj nije kažnjavanje radi profita, već odvraćanje od opasnog ponašanja te da ne jure nekoga ko vozi 52 na sat gde je ograničenje 50, već one koji voze 120 i ugrožavaju živote.
Naglašeno je da je cilj kamera kažnjavanje i smanjenje broja ozbiljnih prekršaja koji ugrožavaju bezbednost svih. Podsetimo, Grčka je okarakterisana kao manje bezbedna zemlja za vožnju i ovim sistemom će se uticati na poboljšanje ukupne bezbednosti u saobraćaju kao i reputacije cele države.
Šta AI kamere beleže
Za razliku od postojećih kamera koje su postavljene na Attika Odos autoputu i drugim mestima, koje beleže samo prekoračenje brzine i prolazak kroz crveno svetlo, nove AI kamere beleže i ponašanje vozača:
- Nekorišćenje sigurnosnog pojasa u vozilu.
- Nenošenje kacige na motorciklu/motoru.
- Vožnju žutom trakom (pritom kamere razlikuju kada je vozač u žutoj traci da bi skrenuo u sporednu ulicu a kada ne).
- Upotrebu mobilnog telefona tokom vožnje (kucanje poruka i razgovor držeći telefon u ruci).
- Nova AI kamera prepoznaje i beleži tablicu vozila, marku, model i boju vozila.
Dalja upotreba prikupljenih podataka se odnosi na grčke državljane, ne na turiste. Prikupljene podatke nadležni organi mogu koristiti i za proveru: da li je vozilo osigurano, da li je prošlo tehnički pregled i da li ima neplaćene kazne ili putarine.
Gde se nalaze kamere i gde se planira postavka novih?
Do leta se očekuje postavljanje novih 1000 AI kamera. Za sada se postavljaju u Atini ali je plan da do kraja godine pokriju i Solun i Krit.
- Atina: Ukrštanje Panepistimiou i Vasilissis Sofias.
- Agia Paraskevi: Mesogeion i Chalandriou.
- Rafina-Pikermi: Maratona i Fleming.
- Kallithea: Syngrou i Agias Fotinis.
- Elliniko-Argyroupoli: Vouliagmenis i Tinou.
Filothei-Psychiko: Kifisias i Ethnikis Antistaseos. 10 kamera je postavljeno na autobuse kako bi pratile zloupotrebu žute trake rezervisane za gradski saobraćaj.
Kako se dobijaju kazne
Sistem je napravljen tako da vozači dobijaju odmah notifikaciju direktno preko aplikacije Gov.gr Wallet, SMS-a ili mejla. Postoji državni registar kontakata (EMEP) i 65-70% Grka ima registrovane kontakt podatke u njemu.
Za sve koji nemaju podatke u EMEP-u, kazna će biti poslata tradicionalnim putem poštom ili e-mailom. Ipak, u odnosu na dosadašnji tok slanja i naplate koji je trajao godinama, ovo je izuzetno smanjenje vremena, sa oko 3 godine na par minuta.
Koliki je rok za žalbu, a koliki za plaćanje
Svi koji su dobili kaznu za prekršaj imaju 13 dana roka da podnesu žalbu. Po grčkom zakonu, rok od 3 dana žalbe nastupa nakon 10 dana od prijema kazne, što je ukupno 13 dana. Žalba se takođe podnosi digitalno, putem mejla a kazna se mora platiti u roku od 8 meseci. Za građane Grčke, ovo nije dobra vest za one koji ne plate kaznu. Digitalni sistem naplate ODISEAS šalje poreskoj upravi (AADE) radi prinudne naplate u skladu sa Zakonom o naplati javnih prihoda. Sve je digitalizovano, što praktično onemogućava "brisanje" kazni bez osnova.
Planovi za dalje - postavljanje još 2.500 kamera
Do kraja 2026. planirano je da se pokriju Atina i Solun i to na najkritičnijim tačkama, takozvana područja velikog rizika koje je identifikovala saobraćajna policija a od 2027. nastaviće se sa širenjem i u drugim delovima Grčke.
Opštine i regioni mogu i samoinicijativno da se povežu na postojeći sistem ukoliko žele i ulože u ovaj sistem, a i 500 autobusa (OSY) će biti opremljeno kamerama kako bi se pratili prekršaji u žutim trakama.
Pored toga, na Atici (regionu) će biti postavljeno i dodatnih 388 novih kamera koje će snimati i zadnju stranu vozila, tj.beležiti i zadnje tablice prilikom prolaska vozila na crveno svetlo.
Važno za turiste iz Srbije - Ne dozvolite da vam presedne letovanje
Za sve Srbe koji planiraju letovanje u Grčkoj, važno je znati da za sada nema zvaničnih informacija o tome kako će se i da li će se kazne dostavljati stranim vozačima. Ipak, ukoliko rentirate vozilo, prekršaj će biti registrovan odmah i kazna direktno stiže rent-a-kar agenciji!
Nemojte misliti da ste sigurni ako vozite svoj automobil – pošto pametni sistem prepoznaje registarske tablice i automatski beleži prekršaje, vaši podaci ostaju trajno i zauvek zabeleženi u njihovoj bazi! Iako za sada ne postoji zvanična potvrda da će se naplata vršiti direktno na granici prilikom izlaska iz zemlje, u ovakvim situacijama se scenario naplate najčešće razvija u tri moguća pravca. Zato, poštujte propise i ne dozvolite da vam letovanje presedne.
(Blic/Nikana)
