Gde tačno gledamo kad proveravam mrtvi ugao: Devojka postavila pitanje, Srbi se posvađali

"Gde tačno gledam kad proveravam mrtvi ugao?": Devojka pred polaganje vozačkog postavila pitanje, Srbi se odmah posvađali oko tačnog odgovora

2
Retrovizor
Retrovizor
Slušaj vest
0:00/ 0:00

Jedno naizgled jednostavno pitanje izazvalo je veliku raspravu na internetu jer je svako imao svoj "tačan" odgovor. Naime, devojka je pitala gde zapravo treba da gledamo kada proveravamo mrtvi ugao tokom vožnje, i ljudi nikako da se slože.

U viralnoj objavi na Reditu devojka je pitala kako pravilno proveriti mrtvi ugao prilikom skretanja ili prestrojavanja, a odgovori su pokazali da mnogi vozači – i dalje nisu sigurni da li to rade kako treba.

"Ljudi, imam jedno pitanje u vezi sa proverom mrtvog ugla. Kada skrećem desno i okrenem glavu da proverim da li ima nekoga, gde tačno treba da gledam kroz zadnje vetrobransko staklo ili kroz prozor zadnjih desnih vrata?", napisala je devojka i dodala je i je i dalje u auto-školi i da tek treba da polaže za dozvolu.

"Uvek pogled preko ramena"

Najčešći savet koji su korisnici dali je jednostavan: bez obzira na retrovizore – pogled preko ramena je obavezan.

"Uvek pogled preko ramena. I levo i desno", napisao je jedan korisnik a mnogi su dodali da je posebno važno blago pomeriti glavu napred ili u stranu kako bi se proširilo vidno polje, naročito u situacijama kada postoji sumnja da je drugo vozilo u mrtvom uglu.

Zanimljivo je da su neki učesnici rasprave ukazali na čestu grešku: loše podešene retrovizore. Prema njihovim rečima, pravilno podešen retrovizor može značajno smanjiti ili gotovo eliminisati mrtvi ugao.

"Pravilno podešen retrovizor ne bi trebalo da ostavlja mrtav ugao", naveo je jedan korisnik.

Dodaje se da mnogi vozači pogrešno podešavaju ogledala tako da vide deo svog auta, umesto da maksimalno prošire pregled sa strane.

Gde zapravo nastaje mrtvi ugao

Retrovizor
Retrovizor

Iako se najčešće misli da je problem isključivo iza vozila, pojedini vozači upozoravaju da "slepe tačke" postoje i zbog konstrukcije automobila.

Posebno se izdvajaju takozvani A stubovi (prednji nosači krova), koji mogu zakloniti pešake ili vozila u raskrsnicama.

Diskusija je pokazala da ne postoji samo jedan korak koji rešava problem.

Vozači se slažu da je najbezbedniji pristup kombinacija:

  • pravilno podešenih retrovizora
  • provere preko ramena
  • dodatne pažnje u rizičnim situacijama

Iako deluje kao sitnica, upravo ova navika često pravi razliku između bezbedne vožnje i potencijalne nezgode.

Devojka javila kako je prošla na vozačkom

Zanimljivo je da je devojka rekla da će javiti svima kako je prošla na polaganju koje je bilo sutradan nakon što je pitanje postavila.

Čini se da saveti na žalost, nisu pomogli jer je pala.

Retrovizor
Retrovizor (Foto: Elke Meitzel / ImageSource / Profimedia / Profimedia)
Retrovizor
Retrovizor (Foto: Jamie Grill / Tetra Images / Profimedia / Profimedia)
Izdvajamo za vas
Više sa weba
  • Info najnovije

  • Sportal