Vozači sve češće koriste zaštitne futrole od izdržljivih materijala kako bi otežali krađu
Zaštitne futrole koštaju do 200 evra i predstavljaju razumno ulaganje u prevenciju krađe skupih automobilskih delova
Krađa skupih automobila nije novost, ali poslednjih meseci kradljivci su se fokusirali na krađu samo bočnih retrovizora. To je posebno vidljivo u Amsterdamu, gde organizovane grupe lopova razvijaju gotovo rutinsku metodu njihove brze i tihe krađe.
Kao odgovor na to, vozači sve češće pribegavaju neobičnom, ali očigledno efikasnom rešenju – zaštitnim futrolama za retrovizore.
Na prvi pogled neupadljive, "vrećice" ili futrole preko retrovizora postale su svakodnevni prizor. Njihova svrha je jednostavna – otežati krađu dela koji je danas znatno vredniji nego što mnogi misle.
Moderni retrovizori, naime, sadrže kamere i senzore za sisteme poput detekcije mrtvog ugla i asistencije u vožnji, imaju grejanje, elektroniku, ali i skupu lakiranu površinu u boji vozila.
Tiho i brzo
Zbog svega toga, par retrovizora na crnom tržištu može dostići vrednost od 500 pa sve do više od 1.500 evra. Upravo zato krađa retrovizora je postala veoma privlačna lopovima. Reč je o tihom i brzom "poslu" koji traje između 30 i 60 sekundi, nosi relativno nizak rizik i omogućava jednostavnu preprodaju. Lopovi najčešće samo skinu zaštitne kapice i staklo, bez potrebe za složenijim alatom.
Kako bi tome stali na kraj, vozači sve češće koriste futrole izrađene od izdržljivih materijala poput kevlara. Postavljaju se direktno na retrovizore i dodatno učvršćuju malim bravama, čime se znatno otežava njihovo brzo uklanjanje.
Cena dodataka - do 200 evra
Iako na prvi pogled deluju kao neobično rešenje, njihova funkcija je vrlo jasna – usporiti lopova. A upravo to često je presudno, jer će u takvim situacijama počinioci radije izabrati “lakšu metu”. Osim toga, sama prisutnost futrole šalje poruku da je vlasnik svestan rizika i da je preduzeo dodatne mere zaštite.
Cena ovakvih zaštitnih dodataka može dostići i do 200 dolara, ali u poređenju sa troškom zamene retrovizora, koji kod luksuznih modela prelazi i 1.200 evra, mnogi vozači smatraju da je reč o razumnom ulaganju.
(Dnevno.hr)
