Putnički avioni su pretežno ofarbani u belo zbog fizičkih, bezbednosnih i ekonomskih razloga.
Bela boja reflektuje sunčevu svetlost, smanjujući zagrevanje aviona i produžavajući vek komponenti.
Većina putničkih aviona u civilnom vazduhoplovstvu ofarbana je u belo — i to nije slučajnost. Dominacija bele boje rezultat je preciznih fizičkih, bezbednosnih i ekonomskih proračuna. U nastavku saznajte zašto je bela boja najbolji izbor za avione.
Bela boja reflektuje sunčevo zračenje, čime se smanjuje zagrevanje trupa aviona, kompozitnih materijala i elektronskih sistema. Ovo pomaže u održavanju stabilne temperature, produžava vek trajanja komponenti i smanjuje rizik od pregrevanja tokom leta i boravka na pisti.
Manja težina = niža potrošnja goriva
Jednostavan beli premaz je lakši od složenih, višebojnih šema koje zahtevaju više slojeva boje. Na velikim avionima, poput Boeinga 747, razlika u težini između osnovne bele boje i kompleksnog dizajna može iznositi nekoliko stotina kilograma. Tokom hiljada letova, ta dodatna težina značajno povećava potrošnju goriva i operativne troškove.
Bezbednost i lakše održavanje
Na beloj podlozi mehaničari mogu brže uočiti pukotine, koroziju ili curenje tečnosti, što je znatno teže na tamnim bojama. Pored toga, bela boja sporije bledi i dugotrajnija je, pa se avion ređe prefarbava, što dodatno smanjuje troškove održavanja.
Bela boja aviona nije estetski hir, već najpraktičnije rešenje: štiti letelicu od toplote, smanjuje težinu i potrošnju goriva, poboljšava bezbednost i snižava troškove održavanja. Upravo zato većina aviona širom sveta izgleda isto — belo.
