Indija drastično smanjuje carine na evropske luksuzne automobile: Sa 110 odsto padaju na 30 odsto
Prema novim uslovima, carine na automobile čija je cena iznad određenog praga biće smanjene na 30%, pružajući veće mogućnosti za uvoz
Očekuje se da će ovaj sporazum doprineti razvoju transfera tehnologije i jačanju lanaca snabdevanja između evropskih i indijskih kompanija
Komentara 0
Slušaj vest
0:00/
0:00
Indija će odmah smanjiti carine na luksuzne evropske automobile sa 110 odsto na 30 odsto u okviru novog trgovinskog sporazuma sa EU, otvarajući strogo kontrolisano tržište proizvođačima luksuznih automobila kao što su BMW i Mercedes-Benz, rekao je u četvrtak visoki indijski zvaničnik.
Indija i Evropska unija su u utorak finalizovale dugo odlagani sporazum kojim će se smanjiti carine na većinu robe i podstaći trgovina u vreme kada vlade širom sveta nastoje da se zaštite od nestabilne politike SAD, izvestio je Rojters.
Blic preporučuje
Indija i EU finalizuju razgovore o istorijskom trgovinskom sporazumu
Indija je treće najveće tržište automobila na svetu po prodaji posle Sjedinjenih Država i Kine. Ali njena domaća automobilska industrija je među najzaštićenijima na svetu, sa vladom koja nameće carine između 70 i 110 odsto na uvezene automobile.
Iako se mnogoljudna zemlja u okviru sporazuma složila da postepeno smanjuje uvozne carine na automobile iznad uvozne cene od 15.000 evra (17.963 dolara) na 10 odsto, detalji o tome kako će se smanjenja sprovesti nisu objavljeni.
Tri cenovna razreda
Visoki zvaničnik indijske vlade rekao je, međutim, da je Novi Delhi pristao da odmah smanji uvozne carine na 100.000 automobila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem godišnje, podeljenih u tri cenovna razreda.
Evropski automobili sa uvoznom cenom od 15.000 do 35.000 evra videće smanjenje carina od 35%, a godišnji uvoz biće ograničen na 34.000 jedinica, rekao je zvaničnik, koji je tražio da ne bude imenovan jer sporazum još uvek zahteva pravnu reviziju.
Automobili čija je cena između 35.000 i 50.000 evra biće podložni carini od 30%, a uvoz će biti ograničen na 33.000 jedinica godišnje, dok će 33.000 automobila čija je cena iznad 50.000 evra takođe biti podložni carini od 30%.
Ministarstvo trgovine Indije nije odmah odgovorilo na zahtev za komentar o detaljima sporazuma.
U vreme kada sve više Indijaca živi luksuznije, luksuzni automobili činili su manje od 1% od 4,4 miliona putničkih vozila prodatih u zemlji prošle godine.
Niže uvozne takse trebalo bi da budu podsticaj i za druge evropske proizvođače automobila kao što su Folksvagen, Reno i Stelantis, koji su rekli da će povećana trgovina takođe rezultirati povećanim transferom tehnologije i zajedničkim lancima snabdevanja.
(CNBC)