Ograničenja obuhvataju oko 800 benzinskih stanica širom Rusije, uz variranja u količini goriva koju pojedinačni kupac može kupiti u različitim regionima.
Na društvenim mrežama šire se snimci dugih redova vozila na pumpama i izveštaji o nestašici goriva u više od 25 ruskih regiona.
Tatnjeft, peti najveći proizvođač nafte u Rusiji sa sedištem u Tatarstanu, uveo je stroga ograničenja na kupovinu benzina i dizela na svojim benzinskim stanicama širom zemlje, objavili su ruski mediji, što je potez koji dolazi nakon što su ukrajinski dronovi napali jednu od rafinerija kompanije u petak.
Ruska novinska agencija Interfaks, pozivajući se na predstavnika kompanije, izvestila je u utorak da su ograničenja kupovine uvedena u celoj mreži Tatnjefta od oko 800 benzinskih stanica i da još nije jasno koliko će ograničenja trajati, izveštava nezavisni ruski list "Moskou tajms".
U Čeljabinskoj oblasti, putnička vozila su ograničena na kupovinu 30 litara benzina i 60 litara dizela, navodi Interfaks.
Rojters je izvestio o još strožim ograničenjima na jugu Moskve, gde kompanija ima snažno prisustvo, gde su isporuke bile ograničene na 20 litara benzina i 40 litara dizela.
Takođe je bilo oprečnih izveštaja o navodnom zahtevu Tatnjefta da se kupovina vrši samo u gotovini. Interfaks je naveo informacije dobijene putem telefonske linije kompanije u kojima se navodi da su uvedena privremena ograničenja na kupovinu goriva i da se prihvataju samo gotovinska plaćanja, kako je izvestio Rojters. U komentarima za sanktpeterburške novine Fontanka, kompanija je negirala da kupci mogu plaćati samo gotovinom, kako je izvestio Moskou Tajms.
Nečitljive kolone
U petak je, prema izveštajima, Tatnjeftova vodeća rafinerija Taneko u industrijskom gradu Nižnjekamsku obustavila rad nakon napada ukrajinskog drona, a nakon vesti o racionisanju goriva, akcije Tatnjefta na Moskovskoj berzi pale su u utorak za više od 3 procenta. Tatnjeft je saopštio da su ograničenja kupovine posledica "tehničkih razloga", ali nije precizirao koji su to razlozi, prema pisanju Ukrajinske pravde.
Sve veći broj ruskih regiona poslednjih nedelja je doživeo ograničenja kupovine na lokalnim benzinskim pumpama, a rusko Ministarstvo energetike je priznalo da postoji nestašica benzina, okrivljujući za to višemesečnu kampanju napada dronova na rafinerije nafte i energetsku infrastrukturu zemlje u Ukrajini.
Snimci dugih redova vozila u Rusiji koja čekaju da natoče gorivo i nezadovoljstvo vozača obaveštenjima o ograničenjima šire se društvenim mrežama.
Nezavisni beloruski kanal Nexta objavio je snimak ogromnog reda vozila u redu za gorivo koji se navodno formirao na autoputu M-11 između Moskve i Sankt Peterburga. Vozači su navodno primorani da čekaju u redu i do tri sata samo da bi sipali gorivo. Video snimci koji kruže internetom prikazuju duge redove vozila koji se protežu duž auto-puta.
Iako je većina ruskih mera racionalizacije do sada delovala kao da ima za cilj sprečavanje panične kupovine i gomilanja zaliha, okupirano ukrajinsko poluostrvo Krim trenutno se suočava sa kritičnom nestašicom goriva, jer su ukrajinski napadi na kamione sa gorivom značajno poremetili snabdevanje poluostrva, koje nema sopstvene rafinerije.
Savezni zvaničnici su prošle nedelje objavili da su formirali "radnu grupu za celu industriju" čija je svrha da obezbedi "stabilno i efikasno funkcionisanje celog energetskog sektora zemlje".
Najnovija žrtva je avijacija
Prema poslednjim nedeljnim podacima federalne statističke agencije Rosstat, prosečna cena benzina u Rusiji iznosila je 68,45 rubalja (70 evrocenti) po litru zaključno sa 8. junom, što je povećanje od 5,6 odsto od početka godine.
Zabrana izvoza benzina ostaje na snazi u Rusiji do 31. jula kako bi se zaštitile zalihe i borilo protiv rasta cena.
Evromajdan pres izveštava da su posledice napada ukrajinskih dronova na ruske rafinerije stigle do benzinskih pumpi u Moskvi i Sankt Peterburgu. Ograničenja prodaje benzina pogodila su dva najveća grada sredinom juna, što je deo nestašice za koju "Moskou tajms" kaže da sada obuhvata više od 25 ruskih regiona.
Nestašica goriva je počela na okupiranom Krimu i brzo se proširila širom Rusije, objavio je list "Moskou tajms". Tatnjeft sada prodaje najviše 20 litara benzina po kupcu u najmanje šest regiona. Istovremeno, nestanci su pogodili benzinske pumpe u Kuzbasu, Tatarstanu, Uljanovskoj i Nižnjenovgorodskoj oblasti. Poljoprivrednici prijavljuju poremećaje u snabdevanju dizelom širom južne Rusije.
Avijacija je najnovija žrtva. Šest gradova, uključujući Nižnji Novgorod i Krasnodar, ograničili su dopunjavanje goriva putničkim avionima sredinom juna nakon što su aerodromi u Sankt Peterburgu, Jekaterinburgu i Ufi krajem maja ostali bez goriva za avione. Moskva je zabranila izvoz goriva za avione do kraja novembra kako bi zaštitila domaće zalihe.
Analitička firma Energy Intelligence procenjuje da je skoro trećina ruskih kapaciteta za rafiniranje, oko 2,14 miliona barela dnevno, bila u neaktivnosti početkom juna, izveštava ukrajinski Euromaidan Press, ruski nezavisni medij. Ali ta brojka se odnosi na neaktivnost kapaciteta u jednom trenutku, a ne na izgubljenu proizvodnju, i menja se svaki put kada se oštećeni pogon ponovo pokrene.
Stvarna proizvodnja je pala u manjim brojkama. Rusija je takođe navodno delimično ublažila posledice napada, preusmeravajući sirovu naftu ka izvozu, ublažavajući udarac domaćim zalihama u aprilu. Stoga, kako izveštavaju ukrajinski mediji, upozorenje Energetske obaveštajne službe o najgoroj krizi goriva u ruskoj istoriji je prognoza, a ne presuda - Blumbergov izveštaj od početka juna bio je da Rusija još nije dostigla nivoe krize iz 2023. godine.
"Kriza tek počinje, vrhunac tek dolazi"
U međuvremenu, ruska vlada ulaže ogromne sume novca i menja propise kako bi gorivo protoklo. Naftne kompanije su u aprilu i maju dobile oko 9,7 milijardi dolara subvencija. U junu su vlasti dozvolile prodaju benzina Evro-3 nižeg kvaliteta umesto Evro-5, žrtvujući kvalitet goriva za količinu.
Ipak, cene rastu uprkos svemu tome. Od početka godine, cene dizela su porasle za 43 procenta na berzi, a mlaznog goriva za 40 procenata, objavio je „Moskou tajms“. Benzin AI-95 je porastao za 34 procenta, a AI-92 za 28 procenata, navodi se. Maloprodajna cena benzina porasla je za 3,93 procenta u mesecu do početka juna, što je najveći skok od 2018. godine, a ukupna inflacija bi mogla da premaši 6 procenata na godišnjem nivou po prvi put u 2026. godini, prema centru CMAKP.
Zvanična Moskva, međutim, negira da postoji problem. Portparol Kremlja Dmitrij Peskov je 21. maja izjavio da su ponuda i potražnja uravnotežene i pripisao manju proizvodnju sezonskom održavanju.
Ali Jaroslav Kabakov, strateg u ruskoj brokerskoj kući Finam, to tumači drugačije - šok, tvrdi on, dolazi sa strane ponude, a kriza, kaže on, tek počinje. Naime, vrhunac potražnje za gorivom u Rusiji tradicionalno dolazi u avgustu i septembru zbog poljoprivrednih radova i turističkih putovanja.
