Tehnički detalji, domet, kapacitet baterije i oprema još nisu potvrđeni; postoje pretpostavke o dometu do 485 km, ali konačne brojke će biti poznate kasnije
Ovaj koncept označava početak nove porodice električnih kamper kombija, a serijski modeli se očekuju do 2028. godine
Folksvagen otvara novo poglavlje u dugoj istoriji svojih kamper kombija. Na Salonu karavana u Diseldorfu krajem avgusta predstaviće ID. California Cruise, prvi potpuno električni kamper kombi njihovog brenda, razvijen na bazi ID. Buzz.
Za sada je to koncept, ali ambicije Folksvagena su mnogo veće od jednokratne studije. ID. California Cruise je namenjen da postavi temelje za potpuno novu porodicu električnih kamper kombija, čiji bi serijski modeli trebalo postepeno da stignu do 2028. godine.
Svetska premijera je zakazana za Salon karavana u Diseldorfu, koji se održava od 28. avgusta do 6. septembra 2026. godine.
Prva električna California
Današnja California je bazirana na Multivan-u, dok je veća Grand California bazirana na Crafter-u. Kupci koji su želeli potpuno električni fabrički proizveden Volkswagen kamper kombi do sada nisu imali takvu opciju.
ID. California Cruise to menja. Osnova je električni ID. Buzz, model čiji retro dizajn već snažno podseća na legendarne Folksvagen kombije.
Folksvagen trenutno krije većinu tehničkih i praktičnih detalja. Prva objavljena fotografija prikazuje zadnju klupu koja se pretvara u krevet, ali još nije poznato da li će konačna verzija imati klasičnu kuhinju, ugrađene ormare ili uvlačivi krov kakav poznajemo iz tradicionalne Kalifornije.
Unutrašnjost će biti jedan od najzanimljivijih delova projekta. ID. Buzz ima klizna vrata sa obe strane, što otežava postavljanje klasične fiksne kuhinje uz bočnu stranu kabine. Folksvagen će stoga morati da pronađe drugačija i verovatno modularnija rešenja.
Domet do 485 kilometara - ali još ništa nije potvrđeno
Pošto je ID. California Cruise baziran na ID. Buzz-u, postojeća tehnologija pokazuje šta bi potencijalno moglo biti dostupno.
Trenutni ID. Buzz nudi nekoliko verzija pogona i baterija, sa snagom od 190 do 340 KS i deklarisanim dometom, u zavisnosti od verzije, između približno 359 i 485 kilometara. Najmoćnije verzije podržavaju jednosmerno punjenje do 200 kW.
Međutim, ove brojke za sada ne treba automatski pripisati novom kamperu. Dodatna kamp oprema povećava težinu i može uticati na potrošnju goriva, nosivost i domet, a Folksvagen će konačne tehničke podatke objaviti tek na lansiranju.
Projekat se i ranije susretao sa problemima
Ideja o električnom kamperu California nije nova. Folksvagen je razmatrao takvu verziju ID. Buzz-a pre nekoliko godina, ali je projekat odložen.
U to vreme, jedan od glavnih problema bila je težina. Baterija, kamp oprema, putnici i prtljag mogli bi da pomeraju ukupnu dozvoljenu težinu preko granice koja je praktična za vozače sa redovnom B vozačkom dozvolom.
Pojava ID. California Cruise-a pokazuje da Folksvagen ipak nije odustao od ideje. Zanimljivo je da proizvođač paralelno istražuje i znatno lakša kamp rešenja.
Na istom sajmu, predstaviće California Beach sa modularnom opremom razvijenom u saradnji sa Stuff Bubble-om. Među zanimljivim karakteristikama su kuhinja na naduvavanje težine manje od deset kilograma i lagan sistem kreveta koji se može brzo ukloniti iz vozila.
Početak nove porodice
Najvažnija vest stoga nije samo jedan električni kamper, već Folksvagenova objava da ID. California Cruise predstavlja početak šire električne porodice.
Dodatni potpuno električni kamperi trebalo bi postepeno da stignu do 2028. godine, što postavlja pitanje da li će veći model po uzoru na Grand California jednog dana biti električan.
Cena, tačan domet, kapacitet baterije, raspored kabine i početak prodaje ID. California Cruise još nisu objavljeni.
Očekuje se da će Folksvagen dati odgovore na bar neka od ovih pitanja krajem avgusta u Diseldorfu. Međutim, već je jasno da jedna od najpoznatijih evropskih porodica kampera prvi put ozbiljno ulazi u potpuno električnu eru.
(Izvor: Tportal)
