Holanđani SVAKO LETO RADE ISTU STVAR kad upekne sunce: Masovno POSIPAJU SO PO PUTEVIMA na +40, a razlog ne možete ni da zamislite

Stanovnike gradova poput Arnhema, Groningena i Hilversuma poslednjih godina više ne iznenađuje kada usred toplotnog talasa vide kamione koji posipaju so. Dok se ostatak Evrope bori s rekordnim temperaturama, holandske komunalne službe vode bitku protiv užarenog asfalta.

Problem je ozbiljniji nego što se čini. Tamna površina puta upija ogromnu količinu Sunčeve energije, pa temperatura asfalta može da dostigne, pa čak i premaši, 50 stepeni Celzijusa, iako je temperatura vazduha oko 30 stepeni. Kada dostigne tu granicu, asfalt počinje da gubi čvrstoću i omekšava, što ga čini podložnim ozbiljnim oštećenjima.

Stručnjaci ovaj proces nazivaju "izbijanjem bitumena na površinu". Reč je o pojavi kada se bitumensko vezivo, koje povezuje kamenčiće i pesak u asfaltu, usled visokih temperatura pretvara u gotovo tečno stanje i izbija na površinu kolovoza.

Tada put postaje sjajan, veoma klizav i lepljiv. Posledice mogu biti ozbiljne – bitumen se lepi za automobilske gume, može da ošteti lak na vozilu, a pod pritiskom kamiona i autobusa dolazi do stvaranja dubokih kolotraga i deformacija koje je kasnije veoma skupo sanirati. Istovremeno, kamenčići se odvajaju od asfalta i mogu da oštete šoferšajbne ili ugroze bezbednost motociklista.

Upravo tada na scenu stupa so, ali ovog puta ne zbog snega i leda, već zbog visokih temperatura.

Njena primena zasniva se na jednostavnim fizičkim svojstvima. So je higroskopna, što znači da privlači i upija vlagu iz vazduha. Taj proces doprinosi blagom hlađenju površine asfalta. Osim toga, izvlači višak vlage iz bitumena, zbog čega on postaje gušći i manje lepljiv, piše Večernji.hr.