Caka od 5 minuta SPASAVA VEŠ MAŠINU OD KVARA i štedi hiljade dinara! Majstori vam za ovo neće reći da im ne biste uzeli "hleb iz ruke"

Jedna od najvažnijih stvari koju morate da uradite jeste redovno čišćenje filtera pumpe, koji se kod većine mašina za veš nalazi iza malog poklopca na dnu prednje strane. U njemu se vremenom nakupljaju dlačice, vlakna, sitni predmeti iz džepova i ostaci prljavštine, a to direktno otežava odvod vode.

Pre nego što počnete sa čišćenjem, obavezno isključite mašinu iz struje i pripremite peškir ili plitku posudu, jer iz sistema može iscureti zaostala voda. Očišćen filter jednostavno isperite pod mlazom vode i vratite na mesto.

Ne zaboravite gumu na vratima i fioku za prašak

Pored filtera, posebnu pažnju treba posvetiti i gumi na vratima mašine. U njenim pregibima se često zadržavaju vlaga, ostaci deterdženta i sitna prljavština, što je glavni krivac za razvoj onih neprijatnih mirisa koje ponekad osećate. Rešenje je brzo i lako: redovno brišite gumu čistom krpom.

Takođe, važno je redovno čistiti fioku za deterdžent, koju možete lako izvaditi i oprati toplom vodom, jer se ostaci praška i omekšivača tu mogu stvrdnuti i otežati pravilno ispiranje odeće.

Prazan ciklus i otvorena vrata spašavaju stvar Proizvođači preporučuju i povremeno pokretanje programa za čišćenje bubnja, a ukoliko vaša mašina tu opciju ne poseduje, jednostavno upalite ciklus pranja na visokoj temperaturi potpuno bez veša.

Na ovaj način ćete efikasno ukloniti naslage deterdženta i nečistoća koje su se vremenom nakupile.

I za kraj, zlatno pravilo koje stručnjaci uvek savetuju: nakon pranja, obavezno ostavite vrata mašine blago otvorena kako bi se unutrašnjost potpuno osušila, čime se smanjuje zadržavanje vlage i buđ.

Iako istrošenu mašinu nijedna metoda ne može bukvalno pretvoriti u novu, serviseri imaju jasnu poruku: "Nekoliko minuta održavanja svakih nekoliko nedelja može da napravi veliku razliku u svakodnevnom radu mašine za veš".