Glavni problem bio je nesporazum između kompanija "Dassault Aviation" i "Airbus"
Pariz i Berlin su se takođe razilazili u pogledima na karakteristike aviona
Francuska i nemačka vlada su zaključile da kompanije uključene u izgradnju zajedničkog borbenog aviona nove generacije neće moći da postignu dogovor i odustale su od projekta, saopštili su juče zvaničnici u Berlinu, što je udarac naporima za zajedničku evropsku odbranu budući da je reč o najambicioznijem odbrambenom programu.
Francuski predsednik Emanuel Makron i nemački kancelar Fridrih Merc "došli su do zajedničke procene da kompanije neće moći da se ujedine", usled višemesečnog zastoja između kompanija za proizvodnju naoružanja uključenih u plan, rekao je jedan zvaničnik za agenciju "Frans pres".
- Oni prihvataju tu realnost - dodao je on.
Projekat vredan 100 milijardi evra
Makron i Mercova prethodnica, Angela Merkel, pokrenuli su 2017. godine program "Future Combat Air System" (FCAS) kako bi do 2040. zamenili francuske avione "rafale" i "eurofajter" koje koriste Nemačka i Španija.
Međutim, projekat vredan 100 milijardi evra bio je opterećen nesuglasicama između uključenih kompanija - francuskog "Dassault Aviation" i evropske vazduhoplovne grupe "Airbus", koja zastupa nemačke i španske interese - oko vođstva i kontrole nad razvojnim programom, piše "Gardijan".
Takođe se navodi da su Pariz i Berlin bili u sukobu oko tipa aviona, pri čemu je Francuska želela jedinstveni evropski model, dok je Nemačka tvrdila da njene potrebe nisu iste jer francuski avioni moraju da nose nuklearno oružje i sleću na nosače aviona.
Odustajanje od projekta FCAS predstavlja ozbiljan udarac naporima evropskih zemalja da bliže sarađuju u oblasti odbrane, nakon decenija nedovoljnog ulaganja i suočavanja sa neprijateljskom Rusijom i sve nepouzdanijim SAD.
Rešenje koje čuva obraz
Evropski izvor upućen u slučaj rekao je da se strane kreću ka rešenju koje bi im omogućilo da sačuvaju obraz, u okviru kojeg bi sistemi van samog osnovnog aviona - poput "borbenog oblaka" visoko bezbednih veza - nastavili da se razvijaju pod istim nazivom: FCAS.
Ovaj kompromis je uglavnom simboličan, pošto je FCAS generički naziv za takve sisteme i nije jedinstven za ovaj projekat, ali zvaničnici su tražili formulu koja bi omogućila Makronu da odustane od razvoja osnovnog borbenog aviona, a da se pritom ne proglasi da je ceo projekat propao, piše Rojters.
(Guardian, Reuters)
