Ana Radović upotrebila je funkciju 'panik poziv' na mobilnom telefonu
Automobil sa telima vozača i nestale Ane Radović pronašli su građani blizu Čačka
Mladić Aleksandar M. (37) iz Tutina, kako se sumnja, sedeo je za volanom automobila "Audi SQ" u kojem je bila nestala Ana Radović (20), nezvanično saznaje "Blic".
Kako nezvanično saznajemo, Aleksandar M. (37) krenuo je sa nestalom Anom Radović (20) put Beograda a prema informacijama koje posedujemo on je upravljao vozilom. Iz za sada nepredviđenih razloga automobil je sleteo sa puta i upao u betonski propust pored magistrale.
Na magistralnom putu Čačak-Požega ekipe hitne službe izvukle su automobil u kojem su bili nestala Ana Radović (20) i njen prijatelj koji su putovali sa Zlatibora gde je Ana živela ka Beogradu gde je studirala.
Reporterka "Blica", koja se nalazi na licu mesta, navodi da je izvučen automobil u kojem je bila nestala Ana Radović, iz betonskog propusta na magistralnom putu Čačak - Požega.
Svi detalji saobraćajne nesreće u kojoj je poginula Ana Radović
Ana Radović je, kako "Blic" nezvanično saznaje uputila dva poziva sa mobilnog telefona nakon saobraćajne nesreće, ali je i iz automobila pozvala i "panik poziv", sve detalje o pozivima možete pročitati u našem odvojenom tekstu.
Nažalost, tek danas pronađeno je vozilo u kojem su bili, sa telom nestale Ane Radović i njenog prijatelja.
Automobil marke "audi" u kojem je pre nestanka bila Ana Radović pronašli su građani u blizini Čačka.
Na mestu gde je pronađen automobil u kojem je telo nestale Ane Radović došle su policijske ekipe kao vatrogasci-spasioci koji će da pretraže kompletan teren.
Na fotografijama sa lica mesta, vidi se da se vozilo prevrnuto nalazi u betonskom propustu.
Prema fotografijama sa lica mesta, vozilo je upalo bočno i ostalo zaglavljeno na mestu saobraćajne nesreće.
Istraga će pokazati kako je automobil dospeo na ovo mesto.
Šta je "panik poziv"
"Panik poziv" koji je dobila Hitna pomoć iz vozila u kojem su bili nestala Ana i njen prijatelj, je funkcija koja omogućava vozaču ili putnicima da automatski ili pritiskom na dugme pozovu hitnu pomoć u slučaju nesreće ili opasnosti.
Ovaj sistem često uključuje:
- Automatski poziv (eCall): U novijim vozilima, senzori mogu detektovati ozbiljan sudar (npr. aktiviranje vazdušnih jastuka) i automatski upućuju poziv hitnim službama, šaljući GPS lokaciju vozila.
- Ručni poziv: Uvek postoji i panik taster/SOS dugme koje putnici mogu sami pritisnuti da bi direktno kontaktirali hitne službe ili definisane kontakte.
Za sada nije poznato na koji način je iz pronađenog auta upućen poziv Hitnoj pomoći.
Poslednji put da ju je neko od bližnjih čuo
Ana je nestala kada je sa Zlatibora krenula u Beograd pre tri dana, a poslednji poziv imala je sa bratom kada je bila u blizini Čačka. Poziv se dogodio u 18.45, a kako nam kaže njen otac Miloš, to je bio poslednji put da ju je neko od bližnjih čuo.
"Nakon toga telefon joj je bio dostupan još 13-14 sati, a onda je postala nedostupna", dodaje njen otac.
Policija pretraživala Moravu i Međuvršje
Podsetimo, kako smo ranije pisali, u okolini Čačka policija je pretraživala Moravu zbog prijave da je automobil navodno sleteo u jezero Međuvršje. Za sada ne postoje zvanične potvrde o tome da su ova dva slučaja povezana.
Kako smo ranije pisali, vatrogasci spasioci i ronioci Žandarmerije detaljno su pretraživali Moravu i jezero Međuvršje između Čačka i Užica, zbog sumnje da je auto sleteo sa puta. Navodno, ispitivalo se da li bi u tom vozilu mogla biti devojka sa Zlatibora čiji je nestanak juče prijavila njena majka.
