Stručnjaci ocenjuju da je istovremeni kvar oba motora izuzetno redak slučaj.
Helikopter je star 47 godina i dugo je bio prizemljen zbog tehničkih problema, a tek nedavno je ponovo postao operativan.
Najmanje tri minuta u vrletima iznad Prokletija trajala je u nedelju popodne drama u helikopteru Ministarstva unutrašnjih poslova Crne Gore, nakon što je posada shvatila da su im tokom operacije otkazala oba motora na letelici staroj bezmalo pola veka.
Na helikopteru MUP-a - "Bell 212", tokom akcije spasavanja, prema prvim informacijama, došlo je do kvara na oba motora, ali je pilot uprkos izuzetno teškoj situaciji uspeo da zadrži kontrolu nad letelicom i bezbedno je spusti na zemlju.
Upućeni tvrde da je pilot vrhunskom veštinom i uz dosta sreće uspeo da iz autorotacije helikopter bezbedno prizemlji u blizini lokalnog puta Gusinje-Grebaje, čime je spasao sedam života: tri člana posade i četiri pripadnika Gorske službe spasavanja.
Verovatnoća ravna nuli
Stručnjaci iz avijacije naveli su da je verovatnoća da u istom trenutku otkažu oba motora, gotovo ravna nuli.
Letelica MUP-a, kojoj su otkazali motori, stara je 47 godina, a dugo je zbog tehničke neispravnosti bila prizemljena. Tek lani je nakon niza ulaganja i mehaničarskih popravki bila operativno spremna.
Helikopter je imao ogroman broj letova tokom prošle i ove godine, a letelica je posebno bila operativna poslednjih nekoliko dana. Učestvovala je i u potrazi za Srkinjom, koja je nažalost stradala na Prokletijama, i upravo tada je došlo do kvara na oba motora.
To je jedini od dva helikoptera MUP-a koji je poslednjih meseci bio operativan, a nakon nezgode na Prokletijama ostali su bez obe letelice.
- Verovatno je došlo do zamora i kvara na oba motora - kazao je sagovornik "Vijesti".
Helikopter "Bell 212", kojem su otkazali motori, poslednji put na servisu najvažnijeg dela letelice bio je pre tri godine u ovlašćenom servisu u Atini.
Letelica je, prema podacima "Vijesti", 18. juna trebalo ponovo da ode na redovni servis motora.
U Avio-helikopterskoj jedinici godinama su ukazivali na problem starih i dotrajalih letelica zbog čega je flota duže bila potpuno zapuštena i letelice prizemljene.
Nakon ulaganja deo helikoptera i aviona za gašenje požara je delom oporavljen tokom prošle godine, ali ne u meri kako bi flota MUP-a bila operativna za brojne misije traganja i spasavanja, protivpožarno dejstvo, ali i za nadzor i podršku sa neba.
- Ovo je poslednja opomena i srećom da smo prošli bez posledica - upozorili su u toj jedinici.
Većina pilota Avio-helikopterske jedinice je prošle sedmice bila na redovnom letenju na simulatoru leta, gde je uvežbavala vanredne postupke. Ta vežba, kako pretpostavljaju, verovatno je imala uticaja i tokom drame iznad Prokletija.
Zbog lošeg stanja letelica doveden je u pitanje i opstanak Avio-helikopterske jednice jer bez kupovine novih helikoptera država, ako se izuzme Vojska Crne Gore, ostaće bez podrške za misije iz vazduha.
MUP je u nedelju saopštio da je helikopter bio angažovan putem Operativno-komunikacionog centra, kada je usled nepredviđenog tehničkog kvara posada bila prinuđena da izvrši sletanje na području opštine Gusinje.
Tokom incidenta nije bilo povređenih, a članovi posade su bezbedno prizemljili helikopter.
- Nije došlo do oštećenja vazduhoplova, niti imovine trećih lica, a članovi posade su bezbedno prizemljili helikopter - naveli su iz MUP-a.
Podsetimo, Smiljana R. (27), državljanka Srbije, poginula je u nesreći na Prokletijama kada je pala sa litice nakon što je pokušala da zaobiđe stenu.
(Vijesti)
