Naloženo je prizemljenje i povlačenje sa pista za avione iz familije A320.
Pilot Igor Smirnov objašnjava situaciju dok se istražuje efekat na putnički avio saobraćaj.
Nakon što je Erbas saopštio da na softveru njihovog modela A320 postoji greška koja može ozbiljno remetiri neke od ključnih komandi, naloženo je prizemljenje i povlačenje sa pista svih modela koji pripadaju familiji A320 (A318, A319, A320 i A321).
Procenjeno je da se oko 6.000 letelica pogođeno ovim problemom koji je ustanovljen nakon incidenta u Floridi kada je avion kompanije JetBlue prinudno sleteo usled naglog poniranja prilikom čega je povređeno 15 putnika.
Erbas je u kratkom roku rešio problem, ali je vest o postojanju greške u softveru aviona otvorilo pitanje o bezbednosti putnika u oblacima - ko nas čuva i od čega tačno zavisi naša bezbednost u vazduhu?
Ako statistika kaže da je sa 0,06% verovatnoće od smrtnog ishoda avion i dalje najpouzdanije prevozno sredstvo u globalnom saobraćaju, gde prestaje odgovornost pilota i počinju problemi “više sile” koje ni kontrolori leta ne mogu da preduprede?
Gost u studiju Blic DAN-a je pilot Igor Smirnov, dok reporteri Blic TV na terenu istražuju da li i u kojoj meri informacija o problemu na letelicama proizvođača koji je simbol pouzdanosti u avio saobraćaju utiče na putnički avio saobraćaj.
