U ovoj zemlji u koju Srbi hrle kazne za jedan prekršaj su paprene! Evo u kojim situacijama ne ostajete samo bez novca, već i vozila

U zemljama širom Evrope statistika pokazuje da je prekoračenje brzine jedan od glavnih uzroka saobraćajnih nesreća. Posebno u naseljenim mestima, nepoštovanje ograničenja može imati tragične posledice. Zbog toga su stroge kazne za njihovo kršenje jedan od ključnih alata u borbi za veću bezbednost na putevima. Ako se spremate na put u Grčku, trebalo bi da znate da u nekim situacijama rizične vožnje Grci, pored novčane kazne, oduzimaju i vozilo. U Austriji mogu da vam oduzmu i trajno!

Naime, novi Zakon o bezbednosti saobraćaja Grčke donosi znatno strože kazne za prekoračenje brzine, po uzoru na pojedine evropske zemlje, poput Austrije, gde ozbiljni prekršaji mogu dovesti i do oduzimanja vozila.

Novi propisi jasno definišu dozvoljene brzine, koje zavise od vrste puta, kategorije vozila i uslova saobraćaja.

Grci bez milosti

Grci su pooštrili zakon o bezbednosti saobraćaja, i on važi od septembra prošle godine. Kada je reč o automobilima, sada maksimalna brzina u naseljenim mestima iznosi 30 km/h, dok je na većim gradskim saobraćajnicama dozvoljeno do 50 km/h, osim ako drugačije nije određeno saobraćajnom signalizacijom, piše grčki sajt Carandmotor.

Van naselja ograničenja su sledeća:

• do 130 km/h na auto-putu
• do 110 km/h na brzim saobraćajnicama
• do 90 km/h na ostalim putevima

Kazne za prekoračenje brzine određuju se prema stepenu prekoračenja. Ako vozač prekorači dozvoljenu brzinu do 20 km/h, sledi kazna od 150 evra. Za prekoračenje veće od 30 km/h kazna raste na 350 evra, uz oduzimanje vozačke dozvole na 30 dana.

U slučajevima kada je brzina veća od dozvoljene za više od 50 km/h, kazna dostiže 700 evra, dok se vozačka dozvola oduzima na 60 dana.

Za vožnju od 200 km/h oduzima se vozačka na godinu dana

Posebno stroge sankcije predviđene su za ekstremno brzu vožnju. Za vožnju bržu od 150 km/h na auto-putu, više od 130 km/h na brzoj saobraćajnici ili više od 120 km/h na ostalim putevima, propisana je kazna od 350 evra i zabrana upravljanja vozilom na 30 dana.

Najstroža kazna odnosi se na vožnju bržu od 200 km/h - tada vozaču preti novčana kazna od 2.000 evra i oduzimanje dozvole na godinu dana!

Kada policija može da oduzme automobil

Privremeno oduzimanje vozila predviđeno je u određenim slučajevima opasne vožnje. To se pre svega odnosi na situacije kada se automobil koristi za:

• ulične trke i opasne manevre
• bahatu vožnju pod dejstvom alkohola ili narkotika, naročito kada su ugroženi životi

U Grčkoj postupak zaplene pokreće saobraćajna policija, potvrđuje tužilaštvo, a konačnu odluku donosi sud. Cilj ove mere je sprečavanje novih prekršaja i zaštita bezbednosti svih učesnika u saobraćaju. Grčka policija je u više navrata saopštavala da su tokom akcija protiv ilegalnih uličnih trka, osim novčanih kazni i oduzimanja dozvola, pojedina vozila bila i zaplenjena.

Austrija najrigoroznija

Iako su grčke mere stroge, pojedine evropske države otišle su korak dalje.

Austrija je među najrigoroznijim zemljama kada je reč o kažnjavanju bahate vožnje. Ako vozač prekorači brzinu za više od 60 km/h u naselju ili 70 km/h van naselja, policija može privremeno da mu oduzme vozilo na dve nedelje.

Za višestruke prekršioce ili ekstremne slučajeve, na primer, više od 80 km/h od ograničenja u gradu, odnosno više od 90 km/h van grada - automobil može biti trajno konfiskovan i prodat na aukciji!

Predstavnici austrijskog Ministarstva saobraćaja navode da ove mere nisu usmerene protiv prosečnih vozača, već protiv onih koji uporno i svesno ugrožavaju bezbednost drugih učesnika u saobraćaju, piše Carandmotor.

Pravila u Finskoj i Švajcarskoj

Slična pravila već godinama postoje i u Švajcarskoj, gde se vozila oduzimaju vozačima koji konstantno krše propise.

Finska je otišla drugim putem i uvela kazne koje zavise od prihoda vozača kako bi sankcije imale isti efekat na sve građane. Tako je svojevremeno jedan visoki rukovodilac kompanije koja proizvodi mobilne telefone kažnjen sa 116.000 evra jer je vozio 75 km/h u zoni gde je ograničenje bilo 50 km/h.

U Srbiji trka s vremenom ispred bezbednosti

Prekoračenje brzine je i u Srbiji jedan od najčešćih prekršaja. Razlozi za to su “trka s vremenom”, bahatost i odsustvo saobraćajne kulture.

Za saobraćajce s kojima smo nedavno razgovarali, to da se doda gas i gde treba i gde ne treba je višegodišnji društveni fenomen.

- Svi su pritisnuti moranjem da stignu gde su se zaputili, bukvalno trku sa vremenom stavljaju ispred bezbednosti i ti slučajevi da se zbog gužve ne zakasni na posao, po dete u obdanište ili gde već, zapravo su najčešći slučajevi prekoračenja brzine. Primer za to su dostavna i vozila i brze pošte. Dobiju dnevnu kvotu koju realno ne mogu da ispune i onda jure da stignu da ne bi dobili negativne poene. A kada ih zaustavimo, najčešće čujemo opravdanje u smislu "jeste, prekoračio sam, ali ti si svoje dete već uzeo iz vrtića, a ja u pet do 4 još nisam ostavio kombi u garažu“ - ilustruju saobraćajci trku sa vremenom gotovo svih učesnika u saobraćaju.

Nemaju ni osnovnu, ni saobraćajnu kulturu

Takođe, kako kažu, izražena je i klasična bahatost vozača sa jakim "mašinama", a potom, naročito kod mlađih, adrenalin koji ih tera da brzinom većom od propisane testiraju i sebe i vozilo.

- U ovoj kategoriji nema striktnog šablona ko su ti koji na taj način divljaju. Mogu biti i muškarci i žene, stariji i mladi, samo im je zajedničko odsustvo i osnovne i saobraćajne kulture. Statistika, međutim, pokazuje da zbog prebrze vožnje najviše stradaju mladi, mahom zbog neiskustva - pričaju saobraćajci.

Ako napravite ovu grešku u vožnji, policija odmah sankcioniše

Ovo je novi znak na grčkim putevima i nije slučajno crvene boje

Za ova 3 prekršaja u saobraćaju u Grčkoj kazne su paprene

Šok kazne na putevima Grčke, čak i ako ste putnik u vozilu

Česta navika u vožnji za koju Grci više nemaju milosti