Francuske luke i brodarske kompanije ističu da nisu spremne za primenu EES sistema
Organizacije upozoravaju da će tokom praznika, posebno za Uskrs, doći do još većih gužvi jer novi sistem dodatno usporava prelazak granice
"Imao sam užasno iskustvo na aerodromu u Lisabonu. Stigao sam dva sata pre leta, bezbednosnu kontrolu sam prošao brzo, ali na pasoškoj bio je ogroman red. Zamolio sam osoblje za pomoć jer ću propustiti let, ali su mi rekli da ne mogu da pomognu. Pitao sam i putnike da me propuste. Tada me je jedan radnik obezbeđenja odgurnuo i rekao da ne mogu to da radim. Bio sam toliko pod stresom da sam počeo da plačem. Kad su drugi putnici to videli molili su ga da prođem. Požurio sam do šaltera jer je bilo 15 minuta do poletanja, ali mi nije dozvoljeno da se ukrcam. Morao sam da kupim novu kartu da bih se vratio kući“, napisao je, i dalje u neverici, ovaj putnik razloge što je propustio let.
I nije jedini. Društvene mreže preplavljene su prethodnih meseci lošim iskustvima putnika širom sveta kada je reč o novom EES sistemu na granicama.
U ovim evropskim zemljama očajni zbog EES-a
"Čekali smo četiri sata na pasoškoj kontroli"
Iz Španije stižu i ovakva iskustva.
"Čekali smo četiri sata na pasoškoj kontroli, gde su samo tri osobe radile na obradi najmanje 1.500 ljudi“, podelio je neko svoje iskustvo.
Jedna žena je napisala da je pre nekoliko dana stigla u Lisabon iz Amerike i da ima "najgore moguće iskustvo sa aerodroma".
"Bilo je jako vruće, pritom imam multiplu sklerozu, u nekom trenutku mi je pozlilo jer sam morala da stojim u redu skoro tri sata, kao i moja ćerka od 6 godina. Plašim se šta će me dočekati u povratku. Sumnjam da ću ikada više doći, jer nije vredno preživljenog stresa“, požalila se na mrežama ova putnica.
"Zbunjuje me fotografisanje"
Neki su imali i tehničkih problema sa biometrijom.
"Na biometriji u kabini na aerodromu, a to prijavljuju i drugi, ima nešto što me zbunilo. Kada vas aparat fotografiše, gledate pravo napred i prirodno očekujete neku poruku da je sve završeno, ali nje nema. Umesto toga, kod nogu se otvori kapija na nekoliko sekundi, pa se zatvori i već je spremna za sledećeg putnika. Ali vi i dalje stojite, pa se vratite na skeniranje pasoša misleći da nešto nije u redu“, zbunjen je ovaj putnik.
Evropska komisija: EES u potpunosti operativan od 10. aprila
Ove priče dešavaju se istovremeno kada je Evropska komisija potvrdila da će sistem ulaska i izlaska EES postati u potpunosti operativan od 10. aprila, što označava završnu fazu njegovog uvođenja u 29 zemalja EU. Inače, do sada je u sistemu registrovano 45 miliona putnika širom sveta.
Kada sistem uđe u punu primenu, svi prelasci granice državljana zemalja van EU, uključujući Srbiju, biće digitalno evidentirani, a biometrijske provere će se obavljati na svakoj ulaznoj i izlaznoj tački.
Šta putnike najviše muči
Da problema ima u praksi, svedoče primeri. Putnici se najviše žale na višesatna čekanja, posebno na velikim aerodromima, da samo nekoliko službenika radi na obradi na hiljade putnika. Takođe, postoje izveštaji da su biometrijske EES mašine često nefunkcionalne ili su bagovale, što je još više usporavalo proces. U nekim slučajevima, kada su terminali pali, putnicima su ručno pečatirani pasoši.
"Gužve se tek očekuju"
Zbog svega toga, neke organizacije, poput ACI Europe i Airlines for Europe (A4E), nedavno su upozorile da vreme čekanja na graničnim kontrolama na aerodromima već dostiže nekoliko sati u špicu, te da se gužve tek očekuju. Zato su pozvale Evropsku komisiju i države članice da zadrže mogućnost delimične ili potpune obustave elektronskog sistema (EES) tokom najopterećenijih perioda putovanja, upozoravajući da bez takve fleksibilnosti kašnjenja mogu postati sistemska i negativno uticati i na iskustvo putnika i na rad aerodroma.
Zašto Uskrs dodatno otežava situaciju
Uskrs je tradicionalno period pojačanih putovanja i tada se beleži veća frekventnost putnika. Ali ove godine Uskrs se poklapa sa završnom fazom uvođenja sistema EES. Prema navodima ovih organizacija, uvođenje novog sistema upravo u ovom trenutku dodatno opterećuje granične kontrole, što dovodi do još dužih redova i čekanja.
Francuske luke upozoravaju da nisu spremne
U zajedničkom upozorenju, organizacije koje predstavljaju francuske luke i brodarske kompanije ističu da trenutni sistem nije spreman da izdrži broj putnika koji se očekuje u narednim mesecima. Jedna od ključnih briga odnosi se na razlike između trajektnog saobraćaja i aerodroma.
Dok putnici na aerodrome pristižu postepeno, u trajektnim lukama veliki broj ljudi dolazi u isto vreme, najčešće automobilima, što stvara sasvim drugačiji pritisak na granične kontrole.
Operateri u lukama smatraju da je sistem pre svega osmišljen za aerodrome, a ne za specifičnosti trajektnog saobraćaja. Takođe ukazuju na problem nedostatka osoblja, upozoravajući da možda neće biti dovoljno zaposlenih za efikasno sprovođenje novih kontrola tokom perioda pojačanog saobraćaja.
Iz tog razloga moguće su gužve, duže zadržavanje trajekata i kašnjenja koja bi mogla da utiču na sva druga putovanja.
Ova EU aplikacija bi mogla da skrati sate čekanja na granicama
Kako funkcioniše nova aplikacija, u 10 koraka, pročitajte na ovom linku
U ovoj zemlji putnici su preživeli pakoa, propustili let, spavali na aerodromu
Evo kako izgleda EES sistem na aerodromima
Preporuka je da ako putujete avionom izdvojite dodatna 4 sata zbog kontrole.
