Nacionalna aviokompanija Srbije je organizovala evakuacione letove kako bi vratila građane iz zemalja zahvaćenih sukobima na Bliskom istoku
Pilot Slaviša, stjuardesa Lea i vođa kabinske posade Ilija istakli su da su sigurnost putnika i striktno poštovanje procedura bili na prvom mestu
I dok su se danima nizale vesti o novim tenzijama na Bliskom istoku, za članove posade Er Srbije počela je tada - važna misija: da ljude bezbedno vrate kući iz zemalja koje su zahvaćene sukobima.
Svi letovi organizovani su u saradnji sa Vladom Republike Srbije i Ministarstvom spoljnih poslova.
Na evakuacionim letovima uključene operativne službe i kompletan menadžment
Slaviša, Lea i Ilija imena su ljudi koji su sa ostalim članovima tima proteklih dana bili deo misije povratka naših državljana sa Bliskog istoka. Slaviša kao pilot, a Lea i Ilija kao članovi kabinske posade nacionalne aviokompanije, sa svojim timovima leteli su iz Saudijske Arabije i Egipta. Za razliku od komercijalnih letova koji su planirani mesecima unapred, na evakuacionim su uključene operativne službe i kompletan menadžment, a svi letovi organizovani su u koordinaciji sa Vladom Republike Srbije i Ministarstvom spoljnih poslova. Priprema leta, objašnjava pilot Stanojević, zahteva i posebna odobrenja zemalja koje se preleću.
- Bezbednost je prvi postulat naše kompanije, bezbednost putnika, posade i naravno aviona i to je najbitnije u ovom trenutku. Takođe, alternativni aerodromi, to su aerodromi koji služe za sletanje, u slučaju da ne možemo da sletimo na aerodromne destinacije, su bili vrlo ozbiljan izbor i vrlo ozbiljno razmišljanje, te smo mi uzeli Kairo i Džedu, koji su u zapadnom delu Saudijske Arabije, koji nije bio efektiran ovim sukobima i eskalacijom, navodi Stanojević za Blic.
Ovako su protekli letovi iz ugla pilota
Slaviša u nacionalnoj avio-kompaniji ima više od tri decenije pilotskog iskustva. Evakuacioni letovi za njega nisu nepoznanica budući da je i tokom korone sa kolegama prevozio putnike, a zatim i medicinsku opremu. Mesta za strah, kaže, nema.
- Pribranost održavamo korektnim radom, poštovanjem standardnih procedura koje postoje za svakog člana posade i naravno iskustvom. Proveru putnika je vršila kabinska posada, a ja što sam mogao da vidim iz pilotske kabine da su bili ljudi umorni, izmoreni. Kod nekog se video strah. Međutim, nakon naše objave, naravno na srpskom, i kabinske posade koje su krenule u komunikaciju, ljudi su se malo opustili, atmosfera je bila bolja. Kada smo zatvorili vrata, videli su da su na bezbednom i da će bezbedno doći na sigurno mesto u Srbiju za nekih 5 do 6 sati, ističe pilot Er Srbije.
Novo iskustvo za stjuardesu Leu
Stjuardesa Lea Gajić bila je na drugom letu u Rijadu. Iako je već tri godine članica kabinske posade u Er Srbiji, ovo je za nju bio prvi evakuacioni let - velika čast, ali, kaže, i profesionalna odgovornost.
- Oko 120 putnika i 8 beba je bilo na našem letu. Pa znate kako, taj prvi trenutak kada su oni krenuli da ulaze u avion, zaista mi je bilo neprocenjivo. Emocije, suze radosnice, porodice sa bebama i stari ljudi koji se vraćaju kući. Zaista je bilo lepo, sumirala je Gajić za Blic.
Pribranost, kaže Lea, dolazi iz obuke.
- Mi smo obučeni da za određene situacije, postupamo po jasno definisanim procedurama, tako da prostora za strah i za bilo šta nije zaista bilo
A na pitanje da li su putnici aplaudirali pri sletanju, odgovara:
- Jesu, naravno, da. To je u stvari bio taj spontani trenutak zahvalnosti kada smo mi dotakli tlo u Srbiji na pisti aerodroma Nikola Tesla i zaista je bilo neprocenjivo.
Za vođu kabinske posade bezbednost je na prvom mestu
Ilija Matković je bio član posade Er Srbije na letu za Šarm El Šeik - prvom evakuacionom sa Bliskog istoka od izbijanja sukoba, u organizaciji Ministarstva spoljnih poslova i Vlade Republike Srbije. Nakon svih tehničkih procedura i urađene procene rizika, znali su, kaže, da će let biti bezbedan i da će svih 67 putnika uspešno stići kući.
- Znate kako, njima je jako laknulo kad su videli, taj prvi korak ulaska u avion je nekako probudio neku emociju i nama isto, i nama je bilo posle lakše. Zahvaljivali su se putnici, kako starije osobe, tako i porodice sa decom i sa bebom - kaže Matković.
Bezbednost putnika je, ističe Ilija, najvažnija, a članovi kabinske posade su tu kako bi im pružili svu potrebnu podršku. Aplauza je bilo i pri sletanju iz Egipta, ali osećaj je ovoga puta, bio drugačiji.
- To je isto jedna od stvari što se generalno dešava na ostalim letovima, ali sada je nekako bilo posebno zato što znaju da su stigli svojim kućama, da je sve prošlo kako treba, a tako i naš osećaj je isto bio jako emotivan.
Ukrcavanje na ove letove za mnoge je bio kraj neizvesnosti i početak povratka na sigurno. Slaviša, Lea i Ilija samo su deo tima profesionalaca koji su još jednom pokazali da su priprema, iskustvo i zajednički rad u kriznim situacijama nekada mnogo više od običnog leta.
