KADA SE SKIDAJU ZIMSKE GUME Jedan datum je ključan, ali oprezno: U komšiluku kazna od 130 evra, a mogu i da vas isključe iz saobraćaja

Zimske gume su po našem Zakonu o bezbednosti saobraćaja (ZOBS) obavezne do 1. aprila, ali niste u prekršaju ni ako trenutno vozite sa letnjim gumama, s obzirom na to da su zimski pneumatici obavezni samo ako na kolovozu ima snega i leda. Ali u susednoj Hrvatskoj one su obavezne do 15. aprila. Ta obaveza, koju propisuje Ministarstvo unutrašnjih poslova, na snazi je svake godine od 15. novembra i odnosi se na određene zimske deonice u saobraćaju.

Reč je o mreži koja obuhvata gotovo 840 kilometara auto-puta i više od 1.860 kilometara državnih puteva, prvenstveno u kontinentalnom delu zemlje, kao i u planinskim područjima, gde su sneg i led najčešća pojava. Važno je naglasiti da se u tom periodu zimska oprema mora koristiti bez obzira na vremenske prilike, što znači da je obavezna čak i ako je put potpuno suv i bez snega.

Prestaje li opasnost nakon isteka datuma

Kako bi se zadovoljili propisi, pod zimskom opremom za vozila do tri i po tone podrazumevaju se 2 mogućnosti:

• Prva i preporučljivija opcija jeste korišćenje četiri zimske gume, koje nose oznake M+S, M.S., M&S ili simbol snežne pahuljice s tri planinska vrha (3PMSF)
• Druga, zakonski dopuštena alternativa, jeste posedovanje četiri letnje gume čija dubina profila ne sme biti manja od četiri milimetra, ali uz obavezno posedovanje lanaca za sneg u vozilu. Lanci moraju biti spremni za postavljanje ako zatreba, odnosno kada se naiđe na deonicu pod snegom ili ledom.

Međutim, ključno pitanje koje muči vozače u Hrvatskoj jeste - prestaje li svaka opasnost i zakonska obaveza tačno 15. aprila?

Kazna 130 evra

Na ovo pitanje odgovor je negativan, a upravo u tome leži zamka koja može dovesti do neprijatnosti i sankcija.

Naime, prema hrvatskom zakonu o sigurnosti saobraćaja na putevima definicija pojma "zimski uslovi" odnosi se na situaciju kad je put prekriven snegom ili kada na njemu ima poledice. U takvim okolnostima, nezavisno od kalendara, zimska oprema postaje obavezna na svim putevima u Hrvatskoj, a ne samo na zimskim deonicama. To znači da vas snežna mećava krajem aprila na planini može dovesti u prekršaj ako ste na vozilo već stavili letnje gume, a u prtljažniku nemate lance.

Hrvatski policijski službenici mogu kazniti svakog vozača koji ne poštuje ove propise. U Hrvatskoj kazna za vozača koji upravlja vozilom bez propisane zimske opreme u trenucima kada je ona obavezna iznosi 130 evra.

Ali to nije sve.

U ovim slučajevima se isključuje iz saobraćaja

Ako policajac proceni da vozilo ugrožava druge učesnike u saobraćaju, može narediti vozaču da se odmah isključi iz vožnje sve dok ne osigura adekvatnu opremu. U slučaju nepoštovanja naredbe, vozilo se može isključiti iz saobraćaja, a vozaču se privremeno oduzimaju registarske tablice. Kazne su drastičnije za pravne osobe koje dopuste da njihovo vozilo učestvuje u saobraćaju bez zimske opreme, a kreću se od 660 do čak 1.990 evra.

Cene guma slične prošlogodišnjim

Šro se tiče Srbije, pošto od 1. aprila prestaje zakonska obaveza o upotrebi zimskih guma koje treba zameniti letnjim pneumaticima, mnogima vozačima će možda trebati nove gume, a koliko će ih platiti zavisi od dimenzija i proizvođača.

Što se tiče aktuelnih cena, kako pokazuju sajtovi specijalizovanih trgovina koje ih prodaju, gume sa manjim dimenzijama (npr. 155/70 R13, 165/65 R14) i modeli kao što su “tigar”, “taurus” ili “riken”, koštaju od 3.800 do 6.500 dinara po komadu. Cene za letnje gume srednje klase za popularne dimenzije kao što su serije 195/45-225/55 kreću se od 8.000 do 12.000 dinara po komadu. Premijum i svetski brendovi, međutim, znatno su skuplji pa ćete tako da “michelin” ili “hankook” platiti od 16.000 do 25.000 dinara po komadu gume većih dimenzija (npr. 225/55 R18, 245/45 R19).

Prošle godine u ovo vreme, set od četiri letnje gume prodavao se od 23.000 do 84.000 dinara, u zavisnosti od modela i veličine, što ukazuje da su i ovogodišnje cene, bar u ovom trenutku, slične.

Isto važi, po izveštajima vulkanizera, i za polovne letnje gume - cene im se kreću od 15 do 60 evra po komadu, u zavisnosti od stanja, dimenzija i proizvođača.

Takođe, za sada se nije menjala ni cena njihove usluge zamene guma. U unutrašnjosti Srbije, montaža i balansiranje sve četiri gume košta od 3.000 do 5.000 dinara, zavisno od dimenzija i da li su aluminijumske ili čelične felne.

Na području Beograda, međutim, vulkanizerske usluge su skuplje od 1,5 do 2 puta.

Da li se zimske gume skidaju tačno 1. aprila

Kod nas se pravila o zimskoj opremi vezuju za period od 1. novembra do 1. aprila i za zimske uslove na kolovozu (kada ima snega, leda ili poledice). Posle 1. aprila nema obaveze zimske opreme, ali i dalje je na vozaču da li će odlučiti kada je pametno preći na letnje.

Ono što je važno u praksi: čim vreme postane stabilno toplije, zimske gume počinju da rade van svog idealnog opsega. To znači da se brže troše, a auto može delovati mekše i manje precizan na toplom asfaltu, naročito u krivinama i pri naglim promenama pravca.

Da li je potrebno vratiti zimske gume zbog nevremena ili zahlađenja

Zašto je važno da zimi imate zimske gume

Ako godinama vozite auto sa istim gumama, ovo morate da znate!