Zašto se često dešava da AUTOBUSI ZAPALE? Samo je 511 goreo dva puta u dva meseca, može li neka kontrola ovo da predupredi
Najviše obraćamo pažnju na sisteme koji su nam bitni za bezbednost autobusa i putnika kao što su kočnice, pneumatici, točkovi, sistem za upravljanje vratima, ali ne obraćamo pažnju na elektroinstalacije u vozilu, kaže profesor Saobraćajnog fakulteta Vladimir Momčilović. Dodaje da je odgovornost za tehničku ispravnost vozila uvek na samom prevozniku, prvo na vlasniku vozila, ali takođe i na Sekretarijatu za javni prevoz.
Sekcija komentara na ovom tekstu je sada zaključana. Sekcije komentara na svim tekstovima se automatski zaključavaju posle 48 sati od poslednjeg osvežavanja teksta.